单选题在本机模式下，16号管增加的压力同制动管减少的压力的比率为（），且16号管增加的压力最大不超过450±10KPA。A2：1B2.5：1C3：1
单选题
在本机模式下，16号管增加的压力同制动管减少的压力的比率为（），且16号管增加的压力最大不超过450±10KPA。
A
2：1
B
2.5：1
C
3：1
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
常用限压阀用于当制动管定压为500Kpa时，将常用制动时的机车制动缸压力限制在340～360Kpa，当制动管压力为600Kpa时，将常用全制动时的机车制动缸压力限制在420～450Kpa之间。常用限压阀属于F-7型分配阀的（）。A、副阀部B、主阀部C、紧急部D、主阀
在防喷器司钻电控面板上，对海底防喷器进行某项操作时，从一些指示器的变化可以证明，这些操作已完成。当关闭环形防喷器时，应该观看哪些指示器？（）A、管汇导向压力减少，然后增加。B、指示灯变化。C、储能器压力减少，然后增加。D、管汇压力减少，然后增加。E、环形防喷器压力减少，然后增加。F、环形防喷器导向压力减少，然后增加。
当发动机转速上升，发动机引气量增加时，MEC上CDP（燃烧室压力）和CBP（引气偏置传感器）信号管的压力如何变化（）A、CDP管压力下降，CBP管内压力下降B、CDP管压力下降，CBP管内压力上升C、CDP管压力上升，CBP管内压力下降D、CDP管压力上升，CBP管内压力上升
单选题常用限压阀用于当制动管定压为500Kpa时，将常用制动时的机车制动缸压力限制在340～360Kpa，当制动管压力为600Kpa时，将常用全制动时的机车制动缸压力限制在420～450Kpa之间。常用限压阀属于F-7型分配阀的（）。A副阀部B主阀部C紧急部D主阀
填空题常用限压阀的限制压力为（），紧急限压阀的限制压力为450kPa。（条件：列车制动管定压500kPa时，）