有计划改用“电话闭塞行车”时,列车运行速度低于60km/h时,在预告至进站信号机间及站内均可进行输入操作。

有计划改用“电话闭塞行车”时,列车运行速度低于60km/h时,在预告至进站信号机间及站内均可进行输入操作。


相关考题:

按有计划路票行车时:列车在改用电话闭塞法行车的起始站进站前或起始站内速度低于()km/h,弹出窗口,输入电话记录号并确认。A、30B、45C、60

列车按特定手信号引导进站时,在进站信号机前运行速度低于60km/h,按压(),开口限速61km/h,监控列车以不超过60km/h的速度越过进站信号机。A、解锁、确认B、开车、解锁C、开车、警惕

停用基本闭塞法改用电话闭塞法行车,LKJ是如何监控列车运行的?

车在改用电话闭塞法行车的区间,对客运列车,监控装置按该区间最高允许速度的80%速度监控列车运行;对货运列车,按实际线路限制速度()速度监控列车运行。

电话闭塞法行车时,列车区间运行限速40km/h(经过设备限速低于40km/h区段时,按设备限速规定速度运行)。

临时改用“电话闭塞行车”时,列车必须停车后才能办理“临时电话闭塞行车”。

有计划改用“电话闭塞行车”时,列车可不停车,在速度低于60km/h时进行输入和确认操作。

有计划使用电话闭塞法行车时,当机车越过进站信号机前的第一架通过信号机后,只要速度低于(),自动弹出确认改用电话闭塞命令的窗口。A、60km/hB、40km/hC、30km/hD、20km/h

在自动闭塞区间动车组列车司机在运行中,机车信号、列车运行监控装置发生故障时,列车运行速度不超过( )。A、20km/hB、40km/hC、60km/hD、80km/h

有计划改用“电话闭塞行车”时,列车运行速度低于60km/h时,必须在站内确认操作。

在使用电话闭塞解除法行车时,列车运行速度不得超过()。A、25km/hB、40km/hC、45km/hD、50km/h

有计划改用电话闭塞时,机车进站后,在出站信号机之前,只要运行速度低于(),显示器自动弹出确认改电话闭塞命令的窗口。A、45km/hB、60km/hC、80km/hD、30km/h

按有计划绿证行车时:列车在改用绿色许可证发车站进站前或站内速度低于()km/h,弹出窗口输入绿色许可证编号并确认。A、30B、45C、60

有计划使用绿色许可证行车时,当列车越过进站信号机后,且运行速度低于()时,显示器自动弹出该绿色许可证的确认窗口。A、60km/hB、45km/hC、40km/hD、30km/h

有计划改用“绿色许可证”行车时可不停车,在速度低于45km/h时进行()和()操作。

列车运行中接到改用电话闭塞法的调度命令时,列车在改用电话闭塞法起始站内停车。按压【↑】键()秒以上,弹出“非正常行车确认”窗口,按【3】键,输入调度命令号及电话记录号并确认后,按压(【解锁】、【确认】)。A、1B、2C、3

判断题临时改用“电话闭塞行车”时,列车必须停车后才能办理“临时电话闭塞行车”。A对B错

判断题电话闭塞法行车时,列车区间运行限速40km/h(经过设备限速低于40km/h区段时,按设备限速规定速度运行)。A对B错

问答题停用基本闭塞法改用电话闭塞法行车,LKJ是如何监控列车运行的?

判断题有计划改用“电话闭塞行车”时,列车运行速度低于60km/h时,在预告至进站信号机间及站内均可进行输入操作。A对B错

单选题按有计划路票行车时:列车在改用电话闭塞法行车的起始站进站前或起始站内速度低于()km/h,弹出窗口,输入电话记录号并确认。A30B45C60

判断题有计划改用“电话闭塞行车”时,列车运行速度低于60km/h时,必须在站内确认操作。A对B错

判断题有计划改用“电话闭塞行车”时,列车可不停车,在速度低于60km/h时进行输入和确认操作。A对B错

单选题有计划改用电话闭塞时,机车进站后,在出站信号机之前,只要运行速度低于(),显示器自动弹出确认改电话闭塞命令的窗口。A45km/hB60km/hC80km/hD30km/h

填空题有计划改用“绿色许可证”行车时可不停车,在速度低于45km/h时进行()和()操作。

填空题车在改用电话闭塞法行车的区间,对客运列车,监控装置按该区间最高允许速度的80%速度监控列车运行;对货运列车,按实际线路限制速度()速度监控列车运行。

单选题有计划使用电话闭塞法行车时,当机车越过进站信号机前的第一架通过信号机后,只要速度低于(),自动弹出确认改用电话闭塞命令的窗口。A60km/hB40km/hC30km/hD20km/h