当影响线为折线时,在移动集中荷载作用下发生最不利荷载位置的必要条件是() A、别式改变符号B、动集中荷载中有一个荷载位于影响线的一个顶点C、荷载布满影响线的正号范围D、荷载集中布置于影响线的顶点附近
荷载试验方案设计应包括（ ）等内容。A. 测试截面 B.试验工况C.测试内容 D.测点布置 E.试验荷载
桥梁荷载试验时，为保证结构安全，不能选可能产生最大挠度的加载工况。（ ）
桥梁静载试验中，与控制截面的设计内力值相等（相当）的试验荷载称为（ ）。A：集中荷载B：分布荷载C：分级荷载D：等效荷载
桥梁静载试验的荷载横向布置分正载（中载）和偏载等，其中以偏载为主要控制性工况。（ ）
桥梁荷载试验在控制荷载工况下相对残余变位一般不大于（ ）。A、5%B、10%C、15%D、20%
桥梁静载试验中，与控制截面的设计内力值相等（相当）的试验荷载称为（ ）。A.集中荷载B.分布荷载C.分级荷载D.等效荷载
桥梁荷载试验在控制荷载工况下相对残余变形一般不大于（ ）。A.5%B.10%C.15%D.20%
桥梁荷载试验挠度观测点一般布置在桥轴线位置。（ ）
荷载试验方案设计应包括（ ）等内容。A：测试截面B：试验工况C：测试内容D：测点布置E：试验荷载
桥梁荷载试验测点一般布置在结构的最大应力和挠度部位。（ ）
桥梁静力加载试验时，通常根据（ ）计算加载效率。（2014真题）A：荷载大小B：车辆多少C：控制截面内力D：控制截面剪力
桥梁静载试验的荷载等效计算中，我们只需保证控制截面的荷载效率满足规定即可，而车辆位置可以任意布置。（ ）
当桥梁需要临时通过特殊车辆荷载时，应按实际车辆荷载进行检算或进行荷载试验验证。（ ）
桥梁结构静载试验中，与控制截面内力值相等的试验荷载称（ ）。（2017真题）A：集中荷载B：均布荷载C：等效荷载D：分级荷载
对于两跨连续梁，（）。A、活荷载两跨满布时，各跨跨中正弯矩最大B、活荷载两跨满布时，各跨跨中负弯矩最大C、活荷载单跨布置时，中间支座处负弯矩最大D、活荷载单跨布置时，另一跨跨中负弯矩最大
构件进行结构性能试验时，其荷载的布置方法包括（）A、均布荷载B、试验荷载C、集中荷载D、支座荷载
桥梁荷载试验方案设计时，各荷载工况布置时，一般参照（）进行。
桥梁荷载试验时，为保证结构安全，其荷载工况不能置于可能产生最大挠度位置。（ ）
桥梁荷载试验时的测点布置，对于拱桥测点布设应能控制（）A、跨中挠度，拱顶截面应变B、跨中应变，拱顶截面挠C、l/4处挠度，拱顶截面剪力D、跨中轴力，拱脚截面应变
桥梁荷载试验时要求荷载作用下控制截面的相对残余变位（）。A、完全回复B、小于10%C、小于20%D、小于15%
填空题桥梁荷载试验方案设计时，各荷载工况布置时，一般参照（）进行。
单选题桥梁结构静载试验中，与控制截面的内力值相等的试验荷载称（）A集中荷载B均布荷载C等效荷载D分级荷载
多选题构件进行结构性能试验时，其荷载的布置方法包括（）A均布荷载B试验荷载C集中荷载D支座荷载
多选题桥梁荷载试验时的测点布置，对于拱桥测点布设应能控制（）A跨中挠度，拱顶截面应变B跨中应变，拱顶截面挠Cl/4处挠度，拱顶截面剪力D跨中轴力，拱脚截面应变
单选题桥梁荷载试验时要求荷载作用下控制截面的相对残余变位（）。A完全回复B小于10%C小于20%D小于15%