对于恒载为均布荷载的拱桥，其拱轴线宜选用（）A、圆弧线B、悬链线C、抛物线D、圆弧线—直线—圆弧线

对于恒载为均布荷载的拱桥，其拱轴线宜选用（）

  • A、圆弧线
  • B、悬链线
  • C、抛物线
  • D、圆弧线—直线—圆弧线

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恒载作用下使拱处于无弯矩状态的轴线称作() A.合理拱轴线B.最优轴线
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拱桥的拱波与拱肋结合处恒载允许最大裂缝宽度为()mm A.0.2B.0.3C.0.4D.0.5
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以下说法中正确的为()。 A.理想的拱轴线是与拱上各种荷载作用下的压力线相吻合，这时拱圈截面只受轴向压力，而无弯距作用，可充分利用圬工材料的抗压性能B.公路拱桥除了恒载外，还受活载、温度变化和材料收缩等因素作用C.当恒载压力线与拱轴线吻合时，在活载作用下就不再吻合D.公路拱桥一般以恒载+活载压力线作为拱轴线
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A.在不同竖向荷载作用下，其合理轴线不同B.在均布竖向荷载作用下，当其拱线为合理轴线时，拱支座仍受推力C.拱推力与拱轴的曲线形式有关，且与拱高成反比，拱越低推力越大D.拱推力与拱轴是否为合理轴线无关，且与拱高成反比，拱越低推力越大
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三铰拱满跨承受竖向均布荷载时，其合理拱轴线的形状为( )。A.半圆形B.悬链线C.抛物线D.以上均不是
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若拱轴线为二次抛物线，则在均布荷载作用下，拱肋截面内只有轴力，弯矩和剪力为零。
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公路圬工拱桥采用（）作为拱轴线。A、合理拱轴线B、活载压力线C、恒载压力线D、恒载加一半活载压力线
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实腹式拱桥的拱轴系数m值等于（）。A、拱顶恒载集度与拱脚恒载集度之比B、拱脚恒载集度与拱顶恒载集度之比C、拱脚恒载集度与L/4截面恒载集度之比D、L/4截面与拱顶截面恒载集度之比
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荷载按作用时间分类有（）。A、均布荷载B、非均布荷载C、集中荷载D、恒载E、活载
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实腹式拱桥的恒载分布是连续的，其拱轴线可用（）求得。A、解析法B、连续法C、分段法D、微分法
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在竖向均布荷载作用下，拱的合理拱轴线为二次抛物线。
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在均匀径向均布荷载作用下（如水压力），拱和合理拱轴线为一圆弧形。
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空腹式拱桥恒载压、力线不是悬链线，为何在设计空腹式拱桥时，空腹式拱桥轴线仍然选用悬链线？
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什么是理想的拱轴线？为什么公路拱桥一般以恒载压力线作为拱轴线？
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豪式木屋架，节间无论是集中荷载还是均布荷载都要化成作用在节点上的（）。A、恒载B、活载C、均布荷载D、集中荷载
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实腹式拱桥的恒载集度从拱顶到拱脚均匀增加，这种荷载分布图式的拱圈的压力线是抛物线。
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单选题实腹式拱桥的恒载分布是连续的，其拱轴线可用（）求得。A解析法B连续法C分段法D微分法
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单选题对于恒载为均布荷载的拱桥，其拱轴线宜选用（）A圆弧线B悬链线C抛物线D圆弧线—直线—圆弧线
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判断题在竖向均布荷载作用下，拱的合理拱轴线为二次抛物线。A对B错
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单选题公路圬工拱桥采用（）作为拱轴线。A合理拱轴线B活载压力线C恒载压力线D恒载加一半活载压力线
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单选题豪式木屋架，节间无论是集中荷载还是均布荷载都要化成作用在节点上的（）。A恒载B活载C均布荷载D集中荷载
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单选题豪式木屋架，当节间无论是集中荷载还是均布荷载都要化成作用在节点上的（）再计算。A恒载B活载C均布荷载D集中荷载
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单选题实腹式拱桥的拱轴系数m值等于（）。A拱顶恒载集度与拱脚恒载集度之比B拱脚恒载集度与拱顶恒载集度之比C拱脚恒载集度与L/4截面恒载集度之比DL/4截面与拱顶截面恒载集度之比
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判断题在均匀径向均布荷载作用下（如水压力），拱和合理拱轴线为一圆弧形。A对B错
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多选题荷载按作用时间分类有（）。A均布荷载B非均布荷载C集中荷载D恒载E活载
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问答题空腹式拱桥恒载压、力线不是悬链线，为何在设计空腹式拱桥时，空腹式拱桥轴线仍然选用悬链线？
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