单选题对于恒载为均布荷载的拱桥,其拱轴线宜选用()A圆弧线B悬链线C抛物线D圆弧线—直线—圆弧线

单选题
对于恒载为均布荷载的拱桥,其拱轴线宜选用()
A

圆弧线

B

悬链线

C

抛物线

D

圆弧线—直线—圆弧线


参考解析

解析: 暂无解析

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恒载作用下使拱处于无弯矩状态的轴线称作() A.合理拱轴线B.最优轴线

拱桥的拱波与拱肋结合处恒载允许最大裂缝宽度为()mm A.0.2B.0.3C.0.4D.0.5

以下说法中正确的为()。 A.理想的拱轴线是与拱上各种荷载作用下的压力线相吻合,这时拱圈截面只受轴向压力,而无弯距作用,可充分利用圬工材料的抗压性能B.公路拱桥除了恒载外,还受活载、温度变化和材料收缩等因素作用C.当恒载压力线与拱轴线吻合时,在活载作用下就不再吻合D.公路拱桥一般以恒载+活载压力线作为拱轴线

A.在不同竖向荷载作用下,其合理轴线不同B.在均布竖向荷载作用下,当其拱线为合理轴线时,拱支座仍受推力C.拱推力与拱轴的曲线形式有关,且与拱高成反比,拱越低推力越大D.拱推力与拱轴是否为合理轴线无关,且与拱高成反比,拱越低推力越大

三铰拱满跨承受竖向均布荷载时,其合理拱轴线的形状为( )。A.半圆形B.悬链线C.抛物线D.以上均不是

若拱轴线为二次抛物线,则在均布荷载作用下,拱肋截面内只有轴力,弯矩和剪力为零。

对于恒载为均布荷载的拱桥,其拱轴线宜选用()A、圆弧线B、悬链线C、抛物线D、圆弧线—直线—圆弧线

公路圬工拱桥采用()作为拱轴线。A、合理拱轴线B、活载压力线C、恒载压力线D、恒载加一半活载压力线

实腹式拱桥的拱轴系数m值等于()。A、拱顶恒载集度与拱脚恒载集度之比B、拱脚恒载集度与拱顶恒载集度之比C、拱脚恒载集度与L/4截面恒载集度之比D、L/4截面与拱顶截面恒载集度之比

荷载按作用时间分类有()。A、均布荷载B、非均布荷载C、集中荷载D、恒载E、活载

实腹式拱桥的恒载分布是连续的,其拱轴线可用()求得。A、解析法B、连续法C、分段法D、微分法

在竖向均布荷载作用下,拱的合理拱轴线为二次抛物线。

在均匀径向均布荷载作用下(如水压力),拱和合理拱轴线为一圆弧形。

空腹式拱桥恒载压、力线不是悬链线,为何在设计空腹式拱桥时,空腹式拱桥轴线仍然选用悬链线?

什么是理想的拱轴线?为什么公路拱桥一般以恒载压力线作为拱轴线?

豪式木屋架,节间无论是集中荷载还是均布荷载都要化成作用在节点上的()。A、恒载B、活载C、均布荷载D、集中荷载

实腹式拱桥的恒载集度从拱顶到拱脚均匀增加,这种荷载分布图式的拱圈的压力线是抛物线。

单选题实腹式拱桥的恒载分布是连续的,其拱轴线可用()求得。A解析法B连续法C分段法D微分法

判断题在竖向均布荷载作用下,拱的合理拱轴线为二次抛物线。A对B错

单选题公路圬工拱桥采用()作为拱轴线。A合理拱轴线B活载压力线C恒载压力线D恒载加一半活载压力线

单选题豪式木屋架,节间无论是集中荷载还是均布荷载都要化成作用在节点上的()。A恒载B活载C均布荷载D集中荷载

单选题豪式木屋架,当节间无论是集中荷载还是均布荷载都要化成作用在节点上的()再计算。A恒载B活载C均布荷载D集中荷载

单选题实腹式拱桥的拱轴系数m值等于()。A拱顶恒载集度与拱脚恒载集度之比B拱脚恒载集度与拱顶恒载集度之比C拱脚恒载集度与L/4截面恒载集度之比DL/4截面与拱顶截面恒载集度之比

判断题在均匀径向均布荷载作用下(如水压力),拱和合理拱轴线为一圆弧形。A对B错

多选题荷载按作用时间分类有()。A均布荷载B非均布荷载C集中荷载D恒载E活载

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