神华八轴交流机车受电弓采用弹簧驱动方式升弓。

神华八轴交流机车受电弓采用弹簧驱动方式升弓。


相关考题:

SS9型电力机车安装有2架DSA-200型受电弓,它采用气囊驱动升弓的()受电弓。

神华八轴交流电力机车受电弓电压波动范围是AC19——31KV。

神华八轴交流机车受电弓的下降通过受电弓气囊释放压缩空气进行控制。

SS9型电力机车安装有两架DSA-200型受电弓,它采用气囊驱动升弓的()受电弓。

神华八轴交流机车受电弓扳键开关置“降”位,若总风缸压力或控制风缸压力在480kPa以上,受电弓升弓电空阀得电,非操纵节受电弓升起,微机显示屏显示受电弓升起标识,网压显示正常。

神华八轴交流机车受电弓的升弓时间是6S~8S。

神华八轴交流电力机车受电弓的额定工作压力是560KPA,最小工作压力是450KPA。

神华八轴交流机车受电弓的降弓时间()S。A、5~7B、≤8C、≤6

神华八轴交流机车受电弓的升弓和降弓由()装置进行控制,其由气路控制。A、气囊B、弹簧C、拉杆

神华八轴交流机车为了避免接触网线和受电弓滑板到了最小磨耗极限后继续过度的磨耗,受电弓配备了()装置。A、滑板护板B、框架C、自动降弓

神华八轴交流机车将受电弓扳键开关置“升”位,非操纵节受电弓即可升起。遇特殊情况需要升起前弓(操纵节受电弓)时,将受电弓模式选择开关置“前弓”位后,再将受电弓扳键开关置“()”位,即可升起前受电弓。A、零位B、降C、升

神华八轴交流机车升弓集成模块的主要功能是只为受电弓提供风源,实现升弓风源不同工况的转换。

神华八轴交流电力机车升弓()min内主断未闭合或无网压时,受电弓会自动降下。A、5B、10C、15

SS9型电力机车安装有()架DSA-200型受电弓,它采用气囊驱动升弓的()受电弓。

判断题神华八轴交流机车受电弓的下降通过受电弓气囊释放压缩空气进行控制。A对B错

判断题神华八轴交流机车受电弓采用弹簧驱动方式升弓。A对B错

单选题神华八轴交流机车受电弓扳键开关置“升”位,若总风缸压力或控制风缸压力在()kPa以上,受电弓升弓电空阀得电,非操纵节受电弓升起,微机显示屏显示受电弓升起标识,网压显示正常。A450B480C500

判断题神华八轴交流电力机车受电弓电压波动范围是AC19——31KV。A对B错

判断题神华八轴交流机车升弓集成模块的主要功能是只为受电弓提供风源,实现升弓风源不同工况的转换。A对B错

单选题神华八轴交流机车在任何情况下,只要()失电主断路器就会断开。A受电弓B电钥匙C控制电源

单选题神华八轴交流电力机车升弓()min内主断未闭合或无网压时,受电弓会自动降下。A5B10C15

判断题神华八轴交流机车受电弓扳键开关置“降”位,若总风缸压力或控制风缸压力在480kPa以上,受电弓升弓电空阀得电,非操纵节受电弓升起,微机显示屏显示受电弓升起标识,网压显示正常。A对B错

单选题神华八轴交流机车将受电弓扳键开关置“升”位,非操纵节受电弓即可升起。遇特殊情况需要升起前弓(操纵节受电弓)时,将受电弓模式选择开关置“前弓”位后,再将受电弓扳键开关置“()”位,即可升起前受电弓。A零位B降C升

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单选题神华八轴交流机车受电弓的降弓时间()S。A5~7B≤8C≤6

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