SS9型电力机车安装有两架DSA-200型受电弓，它采用气囊驱动升弓的（）受电弓。

SS9型电力机车安装有两架DSA-200型受电弓，它采用气囊驱动升弓的（）受电弓。

相关考题：

SS9型电力机车安装有2架DSA－200型受电弓,它采用气囊驱动升弓的()受电弓。
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SS9型电力机车受电弓滑板中心间距为() A、9100mmB、10100mmC、11100mmD、12100mm
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SS9型电力机车受电弓安装座距轨面高度为() A、4050mmB、4150mmC、4250mmD、4350mm
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和谐型电力机车受电弓内装有()装置,当弓网故障时,可自动降弓保护。
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HXD3C型电力机车HXD3C型客货通用电力机车以HXD3型货运电力机车技术平台为基础,借鉴HXD3B型电力机车先进成熟技术和SS9型电力机车()技术。 A.受电弓B.电传动C.制动机D.列车供电
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DSA-200型受电弓的构成？
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HXD3C型电力机车HXD3C型客货通用电力机车以HXD3型货运电力机车技术平台为基础，借鉴HXD3B型电力机车先进成熟技术和SS9型电力机车（）技术。A、受电弓B、电传动C、制动机D、列车供电
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DSA-200型受电弓升降弓时间调整通过调节阀板上（）和（）来完成。
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DSA-200采用的升弓驱动方式为（）。
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SS9型电力机车安装有（）DSA—200型受电弓，它采用气囊驱动升弓的。A、2架B、单臂C、4架D、双臂
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DSA200型单臂受电弓当气囊充气后，气囊膨胀，在驱动器作用下，拉伸钢丝绳，使线导向绕下臂轴转动、受电弓降下；反之受电弓升起。
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HXD3电力机车采用DSA200型受电弓，弓内装有自动降弓装置，当弓网故障时，可自动降弓保护。
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HXD3D型电力机车采用两架适用于200km/h以下的单臂受电弓。
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SS9型电力机车受电弓升不起换弓不行检查受电弓自动开关（），如跳开则恢复。A、601QAB、602QAC、603QA
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DSA-200型受电弓升弓时间（），降弓时间（）
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SS9型电力机车安装有（）架DSA-200型受电弓，它采用气囊驱动升弓的（）受电弓。
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判断题DSA200型单臂受电弓当气囊充气后，气囊膨胀，在驱动器作用下，拉伸钢丝绳，使线导向绕下臂轴转动、受电弓降下；反之受电弓升起。A对B错
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填空题SS9型电力机车安装有（）架DSA-200型受电弓，它采用气囊驱动升弓的（）受电弓。
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多选题SS9型电力机车安装有（）DSA—200型受电弓，它采用气囊驱动升弓的。A2架B单臂C4架D双臂
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单选题SS9型电力机车受电弓升不起换弓不行检查受电弓自动开关（），如跳开则恢复。A601QAB602QAC603QA
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填空题DSA-200型受电弓升降弓时间调整通过调节阀板上（）和（）来完成。
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填空题SS9型电力机车安装有两架DSA-200型受电弓，它采用气囊驱动升弓的（）受电弓。
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判断题HXD3D型电力机车采用两架适用于200km/h以下的单臂受电弓。A对B错
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判断题HXD3电力机车采用DSA200型受电弓，弓内装有自动降弓装置，当弓网故障时，可自动降弓保护。A对B错
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填空题和谐型电力机车受电弓内装有（）装置，当弓网故障时，可自动降弓保护。
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填空题SS9型电力机车安装有2架DSA-200型受电弓，它采用气囊驱动升弓的（）受电弓。
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填空题DSA-200型受电弓升弓时间（），降弓时间（）
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