列车运行时,在钢轨上撒砂,是为了减小钢轨与车轮间的摩擦力,防止机车发生空转。() 此题为判断题(对，错)。
扣件主要功能是把钢轨固定在轨枕上，并阻止钢轨相对于轨枕作垂直与纵向的移动。此题为判断题(对，错)。
道床阻力是由轨枕和道床相互作用产生的,道床纵向阻力阻止轨枕纵向位移,影响长钢轨的伸缩。() 此题为判断题(对，错)。
作用于钢轨上的( )力称为爬行力。A.竖向B.纵向水平C.横向D.扣件抵抗
列车运行时产生纵向水平力，使钢轨沿着轨枕或轨道框架沿着道床顶面横向移动，这种现象称为线路爬行。
（）的作用是固定钢轨，阻止钢轨纵向和横向位移，防止钢轨倾斜，并能提供适当的弹性，将钢轨承受的力传递给轨枕或道床承轨台。A、板块B、支撑块C、道床D、扣件
钢轨由于与车轮的相互作用、钢轨本身的温度变化及其他原因，产生三个方向的力：竖向力、横向水平力、纵向水平力。在计算轨道的强度和变形时，一般以（）为主，其对钢轨伤损的影响也最大。A、竖向力B、横向水平力C、纵向水平力D、离心力
扣件是联结钢轨与轨枕间的零件，其作用是将钢轨固定在（）上，保持轨距并阻止钢轨的横向和纵向移动。
列车运行时，在钢轨上撒砂，是为了减小钢轨与车轮间的摩擦力，防止机车发生空转。
轨道爬行就是因列车运行时（）的作用，使钢轨产生纵向移动，有时甚至产生带动轨枕一起移动的现象。A、横向力B、垂向力C、纵向力D、惯性力
只要钢轨与轨枕之间的扣件阻力大于道床抵抗轨枕纵向移动的阻力，焊接长钢轨的温度应力和温度应变的纵向分布规律将完全由（）决定。A、道床纵向阻力B、扣件阻力C、轨枕纵向移动的阻力D、横向阻力
轨枕的功用是承受来自于钢轨上的各种力，且传递至道床，同时轨枕还起着保持钢轨方向轨距和位置等作用。
线路爬行是指列车运行时，产生作用于钢轨的纵向力，使钢轨（）移动。A、横向B、正向C、反向D、纵向
线路爬行的原因（）。A、钢轨在动荷载下的挠曲。B、列车运行的纵向力。C、钢轨的温度变化。D、列车的制动。E、车轮在钢轨接头处撞击钢轨。
因列车运行时纵向力的作用，使钢轨产生纵向移动，有时甚至带动轨枕一起移动，这种现象叫（）A、轨道平移B、轨道爬行C、轨道侧滑D、轨道顺滑
作用于钢轨上的（）力称为爬行力。A、竖向B、纵向水平C、横向D、扣件抵抗
判断题列车运行时，在钢轨上撒砂，是为了减小钢轨与车轮间的摩擦力，防止机车发生空转。A对B错
单选题轨道爬行就是因列车运行时（）的作用，使钢轨产生纵向移动，有时甚至产生带动轨枕一起移动的现象。A横向力B垂向力C纵向力D惯性力
判断题列车运行时产生纵向水平力，使钢轨沿着轨枕或轨道框架沿着道床顶面横向移动，这种现象称为线路爬行。A对B错
单选题钢轨由于与车轮的相互作用、钢轨本身的温度变化及其他原因，产生三个方向的力：竖向力、横向水平力、纵向水平力。在计算轨道的强度和变形时，一般以（）为主，其对钢轨伤损的影响也最大。A竖向力B横向水平力C纵向水平力D离心力
填空题扣件是联结钢轨与轨枕间的零件，其作用是将钢轨固定在（）上，保持轨距并阻止钢轨的横向和纵向移动。
单选题作用于钢轨上的（）力称为爬行力。A竖向B纵向水平C横向D扣件抵抗
多选题线路爬行的原因（）。A钢轨在动荷载下的挠曲。B列车运行的纵向力。C钢轨的温度变化。D列车的制动。E车轮在钢轨接头处撞击钢轨。
单选题因列车运行时纵向力的作用，使钢轨产生纵向移动，有时甚至带动轨枕一起移动，这种现象叫（）A轨道平移B轨道爬行C轨道侧滑D轨道顺滑
单选题线路爬行是指列车运行时，产生作用于钢轨的纵向力，使钢轨（）移动。A横向B正向C反向D纵向
单选题（）的作用是固定钢轨，阻止钢轨纵向和横向位移，防止钢轨倾斜，并能提供适当的弹性，将钢轨承受的力传递给轨枕或道床承轨台。A板块B支撑块C道床D扣件
判断题列车运行时产生的作用于钢轨上的纵向水平力，会使钢轨沿着轨枕甚至带动轨枕作纵向移动，使轨道出现爬行。A对B错