铺设无缝线路的桥梁，因桥跨受温度变化和列车活载作用而产生的()，使桥梁和桥上无缝线路的钢轨额外承受伸缩力、挠曲力和断轨力。A.纵向位移B.横向位移C.水平扭力D.冲击力
作用于钢轨上的( )力称为爬行力。A.竖向B.纵向水平C.横向D.扣件抵抗
列车运行时产生纵向水平力，使钢轨沿着轨枕或轨道框架沿着道床顶面横向移动，这种现象称为线路爬行。
（）的作用是阻止钢轨及轨枕的纵向移动，即轨道爬行。
作用于钢轨上的（）力称为爬行力。当钢轨断缝不大于50㎜时，应立即进行（）
铺设无缝线路的桥梁，因桥跨受温度变化和列车活载作用而产生的（），使桥梁和桥上无缝线路的钢轨额外承受伸缩力、挠曲力和断轨力。A、纵向位移B、横向位移C、水平扭力D、冲击力
轨道爬行就是因列车运行时（）的作用，使钢轨产生纵向移动，有时甚至产生带动轨枕一起移动的现象。A、横向力B、垂向力C、纵向力D、惯性力
（）不会引起线路爬行。A、钢轨在车轮作用下的波浪形弯曲B、钢轨温度变化C、列车制动D、钢轨轨距误差超限
线路爬行的原因（）。A、钢轨在动荷载下的挠曲。B、列车运行的纵向力。C、钢轨的温度变化。D、列车的制动。E、车轮在钢轨接头处撞击钢轨。
列车运行时产生的作用于钢轨上的纵向水平力，会使钢轨沿着轨枕甚至带动轨枕作纵向移动，使轨道出现爬行。
因列车运行时纵向力的作用，使钢轨产生纵向移动，有时甚至带动轨枕一起移动，这种现象叫（）A、轨道平移B、轨道爬行C、轨道侧滑D、轨道顺滑
作用于钢轨上的（）力称为爬行力。A、竖向B、纵向水平C、横向D、扣件抵抗
跨区间无缝线路的受力特点是：（）。A、钢轨温度力不均匀B、承受工程结构物产生的附加力C、钢轨不均匀爬行所产生的附加力D、温度力大小与轨条长度无关
为了防止钢轨爬行，线路上一般要求道床纵向阻力必须大于扣件阻力。
抵抗钢轨伸缩，防止线路爬行的参数是指（）。A、道床横向阻力B、道床纵向阻力C、道床密实度D、道床支承刚度
填空题（）的作用是阻止钢轨及轨枕的纵向移动，即轨道爬行。
填空题作用于钢轨上的（）力称为爬行力。当钢轨断缝不大于50㎜时，应立即进行（）
单选题铺设无缝线路的桥梁，因桥跨受温度变化和列车活载作用而产生的（），使桥梁和桥上无缝线路的钢轨额外承受伸缩力、挠曲力和断轨力。A纵向位移B横向位移C水平扭力D冲击力
单选题轨道爬行就是因列车运行时（）的作用，使钢轨产生纵向移动，有时甚至产生带动轨枕一起移动的现象。A横向力B垂向力C纵向力D惯性力
判断题列车运行时产生纵向水平力，使钢轨沿着轨枕或轨道框架沿着道床顶面横向移动，这种现象称为线路爬行。A对B错
单选题抵抗钢轨伸缩，防止线路爬行的参数是指（）。A道床横向阻力B道床纵向阻力C道床密实度D道床支承刚度
单选题作用于钢轨上的（）力称为爬行力。A竖向B纵向水平C横向D扣件抵抗
单选题（）不会引起线路爬行。A钢轨在车轮作用下的波浪形弯曲B钢轨温度变化C列车制动D钢轨轨距误差超限
多选题线路爬行的原因（）。A钢轨在动荷载下的挠曲。B列车运行的纵向力。C钢轨的温度变化。D列车的制动。E车轮在钢轨接头处撞击钢轨。
单选题因列车运行时纵向力的作用，使钢轨产生纵向移动，有时甚至带动轨枕一起移动，这种现象叫（）A轨道平移B轨道爬行C轨道侧滑D轨道顺滑
单选题线路爬行是指列车运行时，产生作用于钢轨的纵向力，使钢轨（）移动。A横向B正向C反向D纵向
判断题列车运行时产生的作用于钢轨上的纵向水平力，会使钢轨沿着轨枕甚至带动轨枕作纵向移动，使轨道出现爬行。A对B错