JZ-7型自动制动阀是一种自动保压式的制动装置。该阀安装在管座上,控制制动管压力变化,通过司机操纵观其手柄,实现制动机的()与作用。

JZ-7型自动制动阀是一种自动保压式的制动装置。该阀安装在管座上,控制制动管压力变化,通过司机操纵观其手柄,实现制动机的()与作用。


相关考题:

JZ-7型空气制动机的自动制动阀是操纵()的制动、缓解和保压作用。

单独制动阀是自动保压式的,有3个作用位置,即单独缓解位、()和制动区。

JZ-7型制动机自动阀的管座上3号管称为()。 A、总风缸管B、列车管C、作用管D、过充管

JZ-7型空气制动机()即可以接受自动制动阀的控制,又可以接受单独制动阀的控制,使机车起到制动,保压和缓解的作用。 A、中继阀;B、调整阀;C、作用阀;D、分配阀

Jz-7型空气制动机自动制动阀在控制车辆制动时的控制关系为()。A、自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管压力变化→车辆制动机B、自动制动阀→中继阀→均衡风缸→列车管压力变化→车辆制动机C、自动制动阀→均衡风缸→列车管压力变化→中继阀→车辆制动机D、自动制动阀→列车管压力变化→均衡风缸→中继阀→车辆制动机

H-6型自动制动阀是制动装置的操纵部件,有()、保压、常用制动、非常制动四个位置。A、放风B、充风C、缓解D、运转

JZ-7型制动机自动阀的管座上3号管称为()。A、总风缸管B、列车管C、作用管

JZ-7型空气制动机自阀是自动保压式,它有()个作用位置。

自动制动阀是全列车空气制动的控制机构,通过对其手柄的操纵,实现制动机的各种性能和作用它是阀体与管座、手柄与凸轮、调整阀、放风阀、重联栓塞阀、缓解栓塞阀及客、货车转换阀等七个主要部分组成。自动制动阀不具有自动保压性能。

JZ-7型制动机操作部分包括()A、自动制动阀B、单独制动阀C、中继阀D、分配阀

JZ-7型制动机的()根据自动制动阀所操纵的中均管压力变化,直接控制列车管的充气和排气,从而完成列车的缓解、制动或保压。A、作用阀B、分配阀C、中继阀D、制动机

自动制动阀主要由阀体、管座、手柄、凸轮、调整阀、放风阀、重联柱塞阀、缓解柱塞阀等组成。是一种()的制动装置。

JZ-7型自动制动阀缓解柱塞阀的作用是什么?

自动制动阀和单独制动阀都是()式的,无中立位。A、低速保压B、缓解保压C、单独保压D、自动保压

JZ-7型自动制动阀在紧急制动后具有()。

JZ-7型自动制动阀当制动缸风压泄漏时能()。

简述JZ-7型自动制动阀的主要特点。

JZ-7型空气制动机的自阀和单阀在制动时,具有自动保压性能。

填空题JZ-7型空气制动机自阀是自动保压式,它有()个作用位置。

单选题JZ-7型空气制动机()即可以接受自动制动阀的控制,又可以接受单独制动阀的控制,使机车起到制动,保压和缓解的作用。A中继阀;B调整阀;C作用阀;D分配阀。

单选题自动制动阀和单独制动阀都是()式的,无中立位。A低速保压B缓解保压C单独保压D自动保压

单选题JZ-7型制动机自动阀的管座上3号管称为()。A总风缸管B列车管C作用管

填空题JZ-7型自动制动阀是一种自动保压式的制动装置。该阀安装在管座上,控制制动管压力变化,通过司机操纵观其手柄,实现制动机的()与作用。

单选题JZ-7型制动机的()根据自动制动阀所操纵的中均管压力变化,直接控制列车管的充气和排气,从而完成列车的缓解、制动或保压。A作用阀B分配阀C中继阀D制动机

填空题自动制动阀主要由阀体、管座、手柄、凸轮、调整阀、放风阀、重联柱塞阀、缓解柱塞阀等组成。是一种()的制动装置。

判断题自动制动阀是全列车空气制动的控制机构,通过对其手柄的操纵,实现制动机的各种性能和作用它是阀体与管座、手柄与凸轮、调整阀、放风阀、重联栓塞阀、缓解栓塞阀及客、货车转换阀等七个主要部分组成。自动制动阀不具有自动保压性能。A对B错

多选题JZ-7型制动机操作部分包括()A自动制动阀B单独制动阀C中继阀D分配阀