应答器线路坡度数据就是线路实际的坡度数据

应答器线路坡度数据就是线路实际的坡度数据

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车载设备工作在C3等级时，线路描述（线路限速、线路坡度、应答器链接、过分相等）应采用（）数据，工作在C2等级时，线路描述应采用（）数据。A、RBC；联锁B、RBC；CTCC、应答器；RBCD、RBC；应答器
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《行规》中，如在一段线路内有多处线路坡度时，这段线路内所有不同坡度线路两端的高程差与水平距离比值的加权平均，即为线路的（）。A、实际坡度B、平均坡度C、换算坡度D、区间坡度
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应答器线路坡度信息包主要用来描述线路的坡度参数
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就无源应答器存放的数据内容而言，下列不正确的是（）.A、线路坡度B、列控等级切换C、轨道电路参数D、临时限速信息
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区间无源应答器主要提供固定的线路信息，如轨道区段、线路坡度、线路速度等
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应答器线路坡度是按照1‰精度取整、合并后的线路坡度数据
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一段线路内有多处坡度，这段线路两端的高程差与水平距离的比值表示线路的（）。A、实际坡度B、平均坡度C、换算坡度D、限制坡度
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如把线路曲线和隧道对列车产生的阻力换算为线路坡度，并参与线路平均坡度的计算，则为线路（）坡度。A、平均B、限制C、实际D、换算
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RBC形成哪些数据？（）A、速度数据B、线路的最大允许速度C、目标速度D、线路坡度及缓行段数据
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LKD1-T型车站列控中心应答器线路坡度信息包，存入应答器的坡度数据是按（）精度取整、合并后的线路坡度数据。A、1‰B、2‰C、3‰D、4‰
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一段线路内所有不同坡度线路两端的高程差与水平距离比值平均，为（）。A、线路实际坡度B、线路平均坡度C、线路换算坡度
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无源应答器用于发送固定不变的数据，包含（）信息。A、线路坡度B、最大允许允许速度C、轨道电路参数D、列控等级转换
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无源应答器用于发送固定不变的数据，如设置在区间，发送线路坡度、（）、轨道电路参数、（）等信息。
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反向进站信号机无源应答器发送线路允许速度、线路坡度、轨道区段、调车危险及RBC呼叫命令等正向线路数据和反向线路坡度信息。（）
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有源应答器设置于车站进、出站端，当列车通过应答器时，应答器向列车提供（）信息。A、线路速度、线路坡度等B、接车进路参数、临时限速等C、列车定位等D、闭塞分区长度、线路速度、线路坡度、列车定位等
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单选题《行规》中，如在一段线路内有多处线路坡度时，这段线路内所有不同坡度线路两端的高程差与水平距离比值的加权平均，即为线路的（）。A实际坡度B平均坡度C换算坡度D区间坡度
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多选题RBC形成哪些数据？（）A速度数据B线路的最大允许速度C目标速度D线路坡度及缓行段数据
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单选题一段线路内所有不同坡度线路两端的高程差与水平距离比值平均，为（）。A线路实际坡度B线路平均坡度C线路换算坡度
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判断题反向进站信号机无源应答器发送线路允许速度、线路坡度、轨道区段、调车危险及RBC呼叫命令等正向线路数据和反向线路坡度信息。（）A对B错
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填空题无源应答器用于发送固定不变的数据，如设置在区间，发送线路坡度、（）、轨道电路参数、（）等信息。
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多选题无源应答器用于发送固定不变的数据，包含（）信息。A线路坡度B最大允许允许速度C轨道电路参数D列控等级转换
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单选题有源应答器设置于车站进、出站端，当列车通过应答器时，应答器向列车提供（）信息。A线路速度、线路坡度等B接车进路参数、临时限速等C列车定位等D闭塞分区长度、线路速度、线路坡度、列车定位等
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判断题应答器线路坡度数据就是线路实际的坡度数据A对B错
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单选题LKD1-T型车站列控中心应答器线路坡度信息包，存入应答器的坡度数据是按（）精度取整、合并后的线路坡度数据。A1‰B2‰C3‰D4‰
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单选题一段线路内有多处坡度，这段线路两端的高程差与水平距离的比值表示线路的（）。A实际坡度B平均坡度C换算坡度D限制坡度
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判断题应答器线路坡度是按照1‰精度取整、合并后的线路坡度数据A对B错
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判断题应答器线路坡度信息包主要用来描述线路的坡度参数A对B错
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