判断题应答器线路坡度是按照1‰精度取整、合并后的线路坡度数据A对B错

判断题
应答器线路坡度是按照1‰精度取整、合并后的线路坡度数据
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

车载设备工作在C3等级时,线路描述(线路限速、线路坡度、应答器链接、过分相等)应采用()数据,工作在C2等级时,线路描述应采用()数据。A、RBC;联锁B、RBC;CTCC、应答器;RBCD、RBC;应答器

《行规》中,如在一段线路内有多处线路坡度时,这段线路内所有不同坡度线路两端的高程差与水平距离比值的加权平均,即为线路的()。A、实际坡度B、平均坡度C、换算坡度D、区间坡度

在报文中信号包为ETCS-255表示()。A、应答器链接B、线路坡度C、线路速度D、信息结束

下面哪个不是写入无源应答器中的()。A、轨道区段B、临时限速C、线路速度D、线路坡度

应答器线路坡度信息包主要用来描述线路的坡度参数

区间无源应答器主要提供固定的线路信息,如轨道区段、线路坡度、线路速度等

应答器线路坡度是按照1‰精度取整、合并后的线路坡度数据

LKD1-T型车站列控中心应答器线路速度信息包,存入应答器的速度数据是按()精度取整后的线路速度数据。A、3km/hB、4km/hC、5km/hD、6km/h

线路坡度是不需要写入无源应答器中的

LKD1-T型车站列控中心应答器线路坡度信息包,存入应答器的坡度数据是按()精度取整、合并后的线路坡度数据。A、1‰B、2‰C、3‰D、4‰

一段线路内所有不同坡度线路两端的高程差与水平距离比值平均,为()。A、线路实际坡度B、线路平均坡度C、线路换算坡度

应答器提供的信息包括()。A、线路长度B、线路坡度C、线路固定限速;临时限速;列车定位等D、A、B、C选项全对

应答器线路坡度数据就是线路实际的坡度数据

无源应答器用于发送固定不变的数据,如设置在区间,发送线路坡度、()、轨道电路参数、()等信息。

反向进站信号机无源应答器发送线路允许速度、线路坡度、轨道区段、调车危险及RBC呼叫命令等正向线路数据和反向线路坡度信息。()

有源应答器设置于车站进、出站端,当列车通过应答器时,应答器向列车提供()信息。A、线路速度、线路坡度等B、接车进路参数、临时限速等C、列车定位等D、闭塞分区长度、线路速度、线路坡度、列车定位等

区间无源应答器报文包括应答器链接信息、线路坡度信息、线路速度信息、等级切换信息、()区段信息和()区段信息。

单选题《行规》中,如在一段线路内有多处线路坡度时,这段线路内所有不同坡度线路两端的高程差与水平距离比值的加权平均,即为线路的()。A实际坡度B平均坡度C换算坡度D区间坡度

填空题区间无源应答器报文包括应答器链接信息、线路坡度信息、线路速度信息、等级切换信息、()区段信息和()区段信息。

判断题反向进站信号机无源应答器发送线路允许速度、线路坡度、轨道区段、调车危险及RBC呼叫命令等正向线路数据和反向线路坡度信息。()A对B错

填空题无源应答器用于发送固定不变的数据,如设置在区间,发送线路坡度、()、轨道电路参数、()等信息。

单选题有源应答器设置于车站进、出站端,当列车通过应答器时,应答器向列车提供()信息。A线路速度、线路坡度等B接车进路参数、临时限速等C列车定位等D闭塞分区长度、线路速度、线路坡度、列车定位等

判断题应答器线路坡度数据就是线路实际的坡度数据A对B错

单选题LKD1-T型车站列控中心应答器线路速度信息包,存入应答器的速度数据是按()精度取整后的线路速度数据。A3km/hB4km/hC5km/hD6km/h

单选题LKD1-T型车站列控中心应答器线路坡度信息包,存入应答器的坡度数据是按()精度取整、合并后的线路坡度数据。A1‰B2‰C3‰D4‰

判断题区间无源应答器主要提供固定的线路信息,如轨道区段、线路坡度、线路速度等A对B错

判断题应答器线路坡度信息包主要用来描述线路的坡度参数A对B错