枢纽区段站各方向之间的车流中对车站作业产生最不利影响的是()。

枢纽区段站各方向之间的车流中对车站作业产生最不利影响的是()。


相关考题:

运行于枢纽内各站之间,并进行摘挂车作业的列车是()列车。A.摘挂B.市郊C.枢纽小运转D.区段小运转

下列措施中,可以加速货车集结过程的是()。 A.组织邻站区段和枢纽内各站产生的车流,配合到达技术站。B.组织更多的双重作业车C.组织本站自装(卸)车流,提前结束车列集结过程D.组织超重列车,造成集结中断

每个技术站发出的车流包括()、后方区段所有车站产生的车流、衔接支线产生的车流、到达解体列车中的有调中转车。

运行于枢纽内各站之间,并进行摘挂车作业的列车是()列车。A、摘挂B、市郊C、枢纽小运转D、区段小运转

枢纽区段站的车流主要包括娜几类?其中对车站作业产生最不利影响的是哪种车流?

担当大量中转车流改编作业,编组技术直达、直通和其他列车的车站称为()。A、编组站B、区段站C、中间站D、货运站

担当大量中转车流改编作业,编组技术直达、直通和其他列车的车站称()。A、编组站B、区段站C、技术站D、中间站

()是设于划分货物列车牵引区段的地点,或区段车流的集散地点,一般只改编区段到发的车流,解体与编组区段、摘挂列车的车站。A、编组站B、区段站C、中间站D、货运站

在技术站和邻接区段两端相邻规定范围内的几个站之间开行,并在各站进行摘挂车作业的列车是()。A、摘挂列车B、市郊列车C、枢纽小运转列车D、区段小运转列车

担当大量中转车流改编作业,编组直达、直通和其他列车的车站为()。 A、区段站B、中间站C、技术站D、编组站

枢纽区段站中,对车站作业产生最不利影响的车流是本线车流。()

对车站作业产生最不利影响的车流是()。

枢纽区段站各方向间的车流分为()、()、()。

枢纽区段站各方向之间的车流分为(),(),()。其中,对车站作业产生最不利影响的是()

运行于同一枢纽内各站之间,并进行摘挂车作业的列车是()列车。A、摘挂B、市郊C、区段小运转D、枢纽小运转

单选题()是设于划分货物列车牵引区段的地点,或区段车流的集散地点,一般只改编区段到发的车流,解体与编组区段、摘挂列车的车站。A编组站B区段站C中间站D货运站

填空题每个技术站发出的车流包括()、后方区段所有车站产生的车流、衔接支线产生的车流、到达解体列车中的有调中转车。

判断题枢纽区段站中,对车站作业产生最不利影响的车流是本线车流。()A对B错

单选题运行于同一枢纽内各站之间,并进行摘挂车作业的列车是()列车。A摘挂B市郊C区段小运转D枢纽小运转

填空题枢纽区段站各方向之间的车流中对车站作业产生最不利影响的是()。

填空题枢纽区段站各方向之间的车流分为(),(),()。其中,对车站作业产生最不利影响的是()

单选题运行于枢纽内各站之间,并进行摘挂作业的列车是()。A摘挂列车B市郊列车C枢纽小运转列车D区段小运转列车

问答题枢纽区段站的车流主要包括哪几类?其中对车站作业产生最不利影响的是哪种车流?

单选题铁路车站中作为( )时往往以改编车流作业为主,直通车流作业为辅,为本站到发的列车提供机车动力和对车辆进行检修等服务。A编组站B中间站C区段站D枢纽站

填空题枢纽区段站各方向间的车流分为()、()、()。

单选题运行于枢纽内各站之间,并进行摘挂车作业的列车是()列车。A摘挂B市郊C枢纽小运转D区段小运转

填空题对车站作业产生最不利影响的车流是()。