填筑软土路堤,均应在路堤中心设置一定数量的路基面和地面沉降观测点,其间距不宜大于();在软土路堤地基加固地段,应按设计要求设置观测点。定期观测路基面和地面沉降量、边桩水平位移量等,以控制填筑速率和推算工后沉降量。观测方法可采用()等;观测频次按设计要求和实际变形情况确定。
路基沉降观测应以路基面沉降和地基沉降观测为主,沉降观测应采用二等水准测量,观测精度不应低于±2mm。() 此题为判断题(对，错)。
新建高铁填方路基设计时，控制性的路基变形是下列哪一个选项？（ ）A、差异沉降量B、最终沉降量C、工后沉降量D、侧向位移量
高速铁路路基填筑完成或施加预压荷载后沉降变形观测期不应少于（ ）个月，并宜经过一个雨季。A.3B.4C.5D.6
路基工程施工过程中的动态观测包括地基沉降和( )。A．侧向位移B．沉降速率C．边坡稳定D．工后沉降
路基沉降观测要在路基典型断面处埋设沉降（ ），在隔离护管的隔离下，采用精密水准仪观测其高程，以便推断路基的下沉。A.标志桩B.骑马桩C.观测板D.观测杆E.声测管
高速铁路路基过渡段工后沉降量不应超过（）cm。A、3B、5C、15D、30
一般情况下，路基沉降观测应以（）观测、（）观测、（）观测为主。
路基填筑至设计标高，应在路肩设观测桩，应与边桩和沉降分开进行观测，通过测量路肩观测桩的高程变化，确定路基面的沉降量。
路基沉降观测路基施工应按设计要求进行地基沉降、侧向位移的动态观测。
路基填筑至（）后，应按设计在路肩设观测桩，与边桩和沉降同步进行观测，通过测量路肩观测桩的高程变化，确定路基面的沉降量。
路基沉降观测主要观测什么（）A、路基基底沉降B、路基面沉降C、危岩落石防治D、周边环境整治
高速铁路桥隧路基管理的重点有哪些？（）A、沉降变形B、防护设施C、防水排水D、周边环境
在目前路基本体填筑标准的条件下，控制高速铁路路基工后沉降的关键是（）。A、控制地基沉降B、控制路基本体沉降C、地基本体沉降
判断题路基填筑至设计标高，应在路肩设观测桩，应与边桩和沉降分开进行观测，通过测量路肩观测桩的高程变化，确定路基面的沉降量。A对B错
单选题在目前路基本体填筑标准的条件下，控制高速铁路路基工后沉降的关键是（）。A控制地基沉降B控制路基本体沉降C地基本体沉降
单选题新建高铁填方路基设计时，控制性的路基变形是下列哪一个选项？（ ）[2011年真题]A差异沉降量B最终沉降量C工后沉降量D侧向位移量
多选题路基工程施工应按要求进行的动态观测有（）。A工后观测评估B地基沉降C侧向位移D收缩徐变E地基系数
单选题高速铁路路基过渡段工后沉降量不应超过（）cm。A3B5C15D30
填空题路基填筑至（）后，应按设计在路肩设观测桩，与边桩和沉降同步进行观测，通过测量路肩观测桩的高程变化，确定路基面的沉降量。
单选题路基工程施工过程中的动态观测包括地基沉降和（）。A侧向位B沉降速率C边坡稳定D工后沉降
单选题高速铁路无砟轨道路基工后沉降不宜超过（）mm。A5B10C15D20
多选题新建高速铁路接管后，路基沉降观测方法有（）。A沉降板B水准仪C沉降水杯D观测标E剖面管
多选题路基沉降观测主要观测什么（）A路基基底沉降B路基面沉降C危岩落石防治D周边环境整治
判断题路基沉降观测路基施工应按设计要求进行地基沉降、侧向位移的动态观测。A对B错
填空题填筑软土路堤，均应在路堤中心设置一定数量的路基面和地面沉降观测点，其间距不宜大于（）；在软土路堤地基加固地段，应按设计要求设置观测点。定期观测路基面和地面沉降量、边桩水平位移量等，以控制填筑速率和推算工后沉降量。观测方法可采用（）等；观测频次按设计要求和实际变形情况确定。