成都地铁1.2号线牵引供电方式采用接触网供电，地下线采用（）。A.柔性接触网B.刚性接触网C.接触轨D.混合接触网
正线采用()。 A.柔性接触网B.ZD6型C.刚性接触网D.第三轨受电
（）悬挂接触网采用刚性汇流排悬挂形式。A、架空式B、柔性C、刚性D、接触轨
地铁车辆段内所使用的接触网为（）。A、柔性接触网B、钢性接触网C、第三轨D、接触轨
以下关于接触网或接触轨系统设备的说法，正确的是（）A、接触轨应采用钢铝复合材料等低电阻率产品B、接触轨应设防护罩，其电气性能与物理性能应满足技术要求C、对于柔性架空接触网，在车站、区间、车辆基地出入线及试车线处，宜采用全补偿简单链型悬挂D、对于刚性架空接触网，可采用“Π”型或“T”型铝合金汇流排
接触网按结构形式可分为（）。A、架空式B、柔性式C、接触轨式D、刚性式
目前，上海地铁路网内的架空式接触网按设备类型可分为（）接触网和刚性接触网A、三轨B、架空式C、柔性D、刚性
从接触导线（接触网）或导电轨（第三轨）将电流引入动车的装置称为（）。
正线采用（）接触网。A、柔性接触网B、ZD6型C、刚性接触网D、第三轨受电
成都地铁1.2号线牵引供电方式采用接触网供电，地下线采用（）。A、柔性接触网B、刚性接触网C、接触轨D、混合接触网
牵引供电系统采用接触网供电，正线接触网地下采用刚性悬挂，（）采用柔性接触网，车场接触网采用柔性接触网。
目前，上海地铁路网内的接触网按设备类型可分为柔性接触网和（）接触网A、三轨B、架空式C、柔性D、刚性
刚性悬挂接触网如同把第三轨架到了隧道顶部，降低了车辆上方的空间。
地铁1号线牵引供电方式采用接触网供电，地下线采用（）。A、柔性接触网B、刚性接触网C、接触轨D、混合接触网
车场采用（）。A、刚性接触网B、柔性接触网C、链性接触网D、第三轨
（）悬挂接触网采用弹性支架、链形悬挂形式。A、架空式B、柔性C、刚性D、接触轨
在城市轨道交通牵引供电系统中，直流750V供电一般采用（）。A、架空式接触网B、柔性接触网C、刚性接触网D、接触轨
单选题正线采用（）接触网。A柔性接触网BZD6型C刚性接触网D第三轨受电
单选题目前，上海地铁路网内的接触网按设备类型可分为柔性接触网和（）接触网A三轨B架空式C柔性D刚性
判断题第三轨式接触网是一种传统的刚性接触网，采用导电率较低的材料制成。A对B错
单选题成都地铁1.2号线牵引供电方式采用接触网供电，地下线采用（）。A柔性接触网B刚性接触网C接触轨D混合接触网
填空题从接触导线（接触网）或导电轨（第三轨）将电流引入动车的装置称为（）。
单选题目前，上海地铁路网内的架空式接触网按设备类型可分为（）接触网和刚性接触网A三轨B架空式C柔性D刚性
判断题第三轨式接触网的电压等级只有750V这一种。A对B错
多选题接触网按结构形式可分为（）。A架空式B柔性式C接触轨式D刚性式
单选题地铁1号线牵引供电方式采用接触网供电，地下线采用（）。A柔性接触网B刚性接触网C接触轨D混合接触网