成都地铁1.2号线牵引供电方式采用接触网供电，地下线采用（）。A.柔性接触网B.刚性接触网C.接触轨D.混合接触网
一号线地铁列车采用()接触受电,隧道内采用刚性接触网,高架线、车场及出入段线采用柔性接触网。
西安地铁渭河车辆段内接触网采用（）A、柔性接触网B、刚性接触网C、柔性与刚性相结合D、暂无确定
地铁车辆段内所使用的接触网为（）。A、柔性接触网B、钢性接触网C、第三轨D、接触轨
接触网一般可分为（）接触网。A、刚性B、柔性C、弹性D、黏性
目前，上海地铁路网内的架空式接触网按设备类型可分为（）接触网和刚性接触网A、三轨B、架空式C、柔性D、刚性
一号线地铁列车采用受电弓与接触导线接触受电，隧道内采用（）接触网，高架线、车场及出入段线采用（）接触网。A、刚性；柔性B、刚性；刚性C、柔性；刚性D、柔性；柔性
成都地铁1.2号线牵引供电方式采用接触网供电，地下线采用（）。A、柔性接触网B、刚性接触网C、接触轨D、混合接触网
牵引供电系统采用接触网供电，正线接触网地下采用刚性悬挂，（）采用柔性接触网，车场接触网采用柔性接触网。
目前，上海地铁路网内的接触网按设备类型可分为柔性接触网和（）接触网A、三轨B、架空式C、柔性D、刚性
接触网按照结构可分为架空式接触网和（），而架空式接触网按悬挂方式不同又可分为柔性接触网和刚性接触网。
正线接触网地下采用（）悬挂，地面和高架采用柔性接触网，车场接触网采用柔性接触网。
地铁1号线牵引供电方式采用接触网供电，地下线采用（）。A、柔性接触网B、刚性接触网C、接触轨D、混合接触网
填空题接触网按照结构可分为架空式接触网和（），而架空式接触网按悬挂方式不同又可分为柔性接触网和刚性接触网。
判断题正线接触网地下采用刚性悬挂，地面和高架采用柔性接触网，车场接触网采用柔性接触网。A对B错
单选题目前，上海地铁路网内的架空式接触网按设备类型可分为（）接触网和刚性接触网A三轨B架空式C柔性D刚性
单选题地铁车辆段内所使用的接触网为（）。A柔性接触网B钢性接触网C第三轨D接触轨
填空题正线接触网地下采用（）悬挂，地面和高架采用柔性接触网，车场接触网采用柔性接触网。
判断题接触网按其供电方式可分为柔性悬挂和刚性接触悬挂。A对B错
单选题成都地铁1.2号线牵引供电方式采用接触网供电，地下线采用（）。A柔性接触网B刚性接触网C接触轨D混合接触网
判断题接触网按照结构可分为柔性接触网和刚性接触网。A对B错
填空题牵引供电系统采用接触网供电，正线接触网地下采用刚性悬挂，（）采用柔性接触网，车场接触网采用柔性接触网。
多选题接触网一般可分为（）接触网。A刚性B柔性C弹性D黏性
单选题地铁1号线牵引供电方式采用接触网供电，地下线采用（）。A柔性接触网B刚性接触网C接触轨D混合接触网
单选题西安地铁渭河车辆段内接触网采用（）A柔性接触网B刚性接触网C柔性与刚性相结合D暂无确定