客、货列车一律实行（）停车。A、缓解B、制动保压C、制动
客、货列车一律实行（）停车。
- A、缓解
- B、制动保压
- C、制动
相关考题：
遇列车在站内会车，助理值班员不能兼顾时，车站值班员应按照（）、先重点（军、专、特运）后一般、先发后接的原则并根据现场作业实际安排助理值班员出场接发列车。A、先接后发B、先货后客C、客货兼顾D、先客后货
ATO模式下的列车在进站前，列车司机应确认列车程序停车情况，遇程序停车未启动或列车制动力施加明显不足时，应立即采用紧急停车措施使列车停车，防止列车越过停车位置，再以手动方式对位，进行上下客作业，后报运营调度员。
防止列车折角塞门关闭安全措施：客、货列车运行中调速和停车制动时，司机应注意掌握制动管排风时间和观察列车降速情况，发现排风时间不正常、速度不降或降速异常缓慢，必须立即采取（）停车措施，防止事故的发生。A、紧急B、常用C、减速
依据《上海铁路局旅客列车晚点应急处置办法》（上铁客〔2017〕357号）规定：旅客列车发生长时间停车时，列车长除向司机了解情况外，还应及时向运行所在局客调了解旅客列车停车原因和预计开车时间，并向客运段安全生产指挥中心报告。
判断题ATO模式下的列车在进站前，列车司机应确认列车程序停车情况，遇程序停车未启动或列车制动力施加明显不足时，应立即采用紧急停车措施使列车停车，防止列车越过停车位置，再以手动方式对位，进行上下客作业，后报运营调度员。A对B错
单选题上海铁路局关于公布《上海铁路局旅客列车晚点应急处置办法》的通知（上铁客〔2017〕357号）规定：旅客列车发生长时间停车时，列车长除向司机了解情况外，还应及时向运行所在局客调了解旅客列车停车原因和预计开车时间，并向（）报告。A车队B客运段派班室C所属局客调D客运段安全生产指挥中心
单选题防止列车折角塞门关闭安全措施：客、货列车运行中调速和停车制动时，司机应注意掌握制动管排风时间和观察列车降速情况，发现排风时间不正常、速度不降或降速异常缓慢，必须立即采取（）停车措施，防止事故的发生。A紧急B常用C减速
判断题依据《上海铁路局旅客列车晚点应急处置办法》（上铁客〔2017〕357号）规定：旅客列车发生长时间停车时，列车长除向司机了解情况外，还应及时向运行所在局客调了解旅客列车停车原因和预计开车时间，并向客运段安全生产指挥中心报告。A对B错