担当牵引的所有客、货列车必须执行列车制动机贯通试验制度,降速()km/h及以上方可缓解。
担当牵引的所有客、货列车必须执行列车制动机贯通试验制度,降速()km/h及以上方可缓解。
相关考题:
防止列车折角塞门关闭安全措施:客、货列车运行中调速和停车制动时,司机应注意掌握制动管排风时间和观察列车降速情况,发现排风时间不正常、速度不降或降速异常缓慢,必须立即采取()停车措施,防止事故的发生。A、紧急B、常用C、减速
列车停车后开出的第一个区间,必须进行贯通试验(减压50kPa、列车降速()以上),装有列尾装置的还应使用列尾查询制动管贯通状态。如出站前方区间为连续上坡道(或有分相绝缘)时,贯通试验可在列车进入平道时进行。A、3km/hB、7km/hC、5km/h
单选题防止列车折角塞门关闭安全措施:客、货列车运行中调速和停车制动时,司机应注意掌握制动管排风时间和观察列车降速情况,发现排风时间不正常、速度不降或降速异常缓慢,必须立即采取()停车措施,防止事故的发生。A紧急B常用C减速
单选题列车停车后再开车前,必须进行制动机()(停车时间未超过20min的列车除外)(装有列尾装置的列车还应使用列尾装置司机控制盒进行查询、确认)。A简略试验B全部试验C贯通试验