对客货两用车的判别,如对带斗的皮卡和改装的皮卡的判别问题,对此类车不管是封闭式还是敞开式一律按()进行判别。A、客1B、客2C、货1D、货2

对客货两用车的判别,如对带斗的皮卡和改装的皮卡的判别问题,对此类车不管是封闭式还是敞开式一律按()进行判别。

  • A、客1
  • B、客2
  • C、货1
  • D、货2

相关考题:

尼桑皮卡车(UD21)为承载式车身,无车架。此题为判断题(对,错)。

在平面上判断点是否在图形的内部时采用的Griffiths判别法是对()方法的改进。A.角度判别法B.符号判别法C.半射线判别法D.最小最大判别法

根据判别函数的形式,判别分析可以分为( )。A.逐步判别、序贯判别等B.线性判别和非线性判别C.距离判别、Fisher判别、Bayes判别等D.两组判别分析和多组判别分析

对于皮卡车,不论其后厢是否封闭,均判为() A、客车B、货车C、客货两用车D、特种车

如果以链表作为栈的存储结构,则退栈操作时( )。A.必须判别栈是否满B.必须判别栈是否空C.判别栈元素的类型D.对栈不作任何的判别

皮卡车

对运输问题判别解是否为最优解的两种检验(求判别数)的方法是()和()。

下述对液化土的判别的表述中,()是正确的。A、液化判别的对象是饱和砂土和饱和粉土B、一般情况下6度烈度区可不进行液化判别C、6度烈度区的对液化敏感的乙类建筑可按7度的要求进行液化判别D、8度烈度区的对液化敏感的乙类建筑可按9度的要求进行液化判别

根据国际标准集装箱车辆判别有关标准,对箱体进行过改装的,比如开个边门、加长箱体、切割箱顶改用油布等的集装箱车,应判别为普通货车。

如果以链表作为栈的存储结构,则退栈操作时()A、必须判别栈是否满B、判别栈元素的类型C、必须判别栈是否空D、对栈不作任何判别

设用链表作为栈的存储结构则退栈操作()A、必须判别栈是否为满B、必须判别栈是否为空C、判别栈元素的类型D、对栈不作任何判别

根据()判断分析可以分为逐步判别和序贯判别。A、判别的组数B、判别函数的形式C、判别时处理变量的方式D、判别的次数

皮卡

皮卡(PICK-UP)

项目作业期间乘坐以下哪种交通工具时,必须使用安全带?()A、直升机B、快艇C、皮卡D、公共汽车

据《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010),下列对液化土的判别的表述中,()正确。()A、液化判别的对象是饱和砂土和饱和粉土B、一般情况下6度烈度区可不进行液化判别C、对6度烈度区中的对液化敏感的乙类建筑可按7度的要求进行液化判别D、对8度烈度区中的对液化敏感的乙类建筑可按9度的要求进行液化判别

I/O测控模块的防误逻辑判别中,对设备位置的判别须采用()判别方式,以保证对设备位置判别的准确性。A、单位置B、双位置C、常开接点D、常闭接点

对客货两用车,如带斗的皮卡和改装的皮卡如何判别?

对于客货两用车如何判别?

填空题对运输问题判别解是否为最优解的两种检验(求判别数)的方法是()和()。

名词解释题皮卡(PICK-UP)

单选题根据()判断分析可以分为逐步判别和序贯判别。A判别的组数B判别函数的形式C判别时处理变量的方式D判别的次数

名词解释题皮卡

多选题下述对液化土的判别的表述中,()是正确的。A液化判别的对象是饱和砂土和饱和粉土B一般情况下6度烈度区可不进行液化判别C6度烈度区的对液化敏感的乙类建筑可按7度的要求进行液化判别D8度烈度区的对液化敏感的乙类建筑可按9度的要求进行液化判别

判断题电子标签不得安装在货车上,包括皮卡客车(的士头)A对B错

单选题如果以链表作为栈的存储结构,则退栈操作时()A必须判别栈是否满B判别栈元素的类型C必须判别栈是否空D对栈不作任何判别

判断题1822年法国数学家华里司给出了无穷级数判别法,包括比较判别和对数判别法。A对B错