SS7E型电力机车通过换向开关,改变牵引电机的()方向实现换向。
SS7E型电力机车牵引电机额定功率(持续制)为()kW。
SS7E型电力机车(小号车)微机显示屏显示“2架励磁过流”且主断路器跳闸时,经检查确认5位牵引电机故障。() 此题为判断题(对，错)。
不会造成SS8型电力机车主断路器分断的故障现象是()。 A、牵引电机过载B、牵引电机小齿轮弛缓C、辅助电路接地D、列车供电接地
SS7E型电力机车牵引电机电路中的某个电流传感器不良，会造成牵引电机电流不平衡，其现象是全车各电机电流波动。
（）不是SS7E型电力机车变流装置的保护电路。A、过电压保护B、过电流保护C、短路保护D、照明过载保护
SS3B电力机车运行中某台牵引电机故障时，如何处理？
HXD3电力机车牵引电机过载保护的动作值为1400A。
SS7E型电力机车（）具有短路、过流、过载、过电压、接地、小齿轮驰缓等保护。
SS7E型电力机车小号车微机显示屏显示“2架励磁过流”且主断路器跳闸时，经检查确认5位牵引电机故障。处理方法为：将SA24打至“故障”位，切除Ⅱ架维持运行。
SSB电力机车牵引电机牵引过载保护由（）检测，动作值整为（）。
韶山4改型电力机车牵引电动机支路出现短路、电机环火、过载等故障时，过流保护是通过电流传感器111SC、121SC、131SC和141SC→（）→主断路器分闸来实现的。
SS7E型电力机车主变压器绕组发生匝间短路、接地故障时，是如何实现保护的？
SS7E型电力机车运行中主电路接地故障无法消除时，应如何处理？
SS7E型电力机车当速度传感器故障或连接松脱时，会引起防空转保护误动作，从而引起电机电流不平衡。
SS7E型电力机车列车供电回路的直流侧发生过载和接地故障时，系统进行保护，分断供电柜的输入真空接触器，同时使主断路器分断。
判断题SS7E型电力机车当速度传感器故障或连接松脱时，会引起防空转保护误动作，从而引起电机电流不平衡。A对B错
问答题SS7E型电力机车主变压器绕组发生匝间短路、接地故障时，是如何实现保护的？
问答题SS7E型电力机车牵引电机过载故障时，是如何实现保护的？
判断题SS7e型电力机车牵引电机励磁方式为串励式。A对B错
填空题SS4改型电力机车牵引电动机支路出现短路、电机环火、过载等故障时，过流保护是通过各电流传感器111SC、121SC、131SC和141SC→（）→主断路器分闸来实现的。
单选题HXD3C型电力机车牵引电机过载保护的动作值为（）。A800AB1000AC1200AD400A
填空题SSB电力机车牵引电机牵引过载保护由（）检测，动作值整为（）。
问答题SS7E型电力机车运行中主电路接地故障无法消除时，应如何处理？