进油路节流调速回路的功率损失由溢流损失和节流损失两部分组成。() 此题为判断题(对，错)。
容积调速回路没有节流损失和溢流损失,适用于大功率系统。() 此题为判断题(对，错)。
以下哪种回路停车后起动冲击最小()。 A. 旁路节流调速回路B. 进油路节流调速回路C. 回油路节流调速回路D. 旁油路调速阀调速回路
可以承受负值负载的节流调速回路是( )。A.进油路节流调速回路B.旁油路节流调速回路C.回油路节流调速回路D.三种回路都可以
（）调速回路中，只有节流损失，没有溢流损失。A、进油节流B、旁路节流C、回油节流
可以承受负值负载的节流调速回路是（）。A、进油路节流调速回路B、旁油路节流调速回路C、回油路节流调速回路D、三种回路都可以
旁路节流调速回路只有（）功率损失，而无（）功率损失。容积调速回路无（）功率损失。
对于大功率、重载、高速的中、高压液压系统，其调速回路一般选用（）。A、进油路节流调速回路B、回油路节流调速回路C、容积节流调速回路D、容积调速回路
可以承受负值负载的节流调速回路是（）。A、进油路节流调速回路B、旁油路节流调速回路C、回油路节流调速回路D、任意回路都可以
容积调速回路没有节流损失和溢流损失，适用于大功率系统。
可以承受负的负载的节流调速回路是（）A、进油路节流调速回路B、旁油路节流调速回路C、回油路节流调速回路D、使用调速阀的节流调速回路
用节流阀的进油路节流调速回路的功率损失有（）和（）两部分。
在以下调速回路中，（）的回路效率最高。A、进油路节流调速B、旁油路节流调速C、容积调速D、容积节流调速
采用调速阀的节流调速回路，只有节流损失，没有溢流损失。（）
（）回路的节流损失和溢流损失最小。A、容积调速B、节流调速C、溢流
旁路节流调速回路只有节流功率损失，而无（）功率损失.
在回油节流调速回路中，节流阀处于节流调速工况，系统的泄漏损失及溢流阀调压偏差均忽略不计。当负载F增加时，泵的输入功率（），缸的输出功率（）
液压传动系统中的下列节流调速回路中溢流阀在正常工作时不抬起的是（）。A、进油路节流调速B、回油路节流调速C、旁油路节流调速D、容积调速回路
下列回路能实现无级调速的是（）。A、进油路节流调速B、回油路节流调速C、旁油路节流调速D、容积调速回路
液压回路中能实现无级调速的回路是（）。A、进油路节流调速回路B、回油路节流调速回路C、旁油路节流调速回路D、容积调速回路
节流阀调速回路，在进油路或回油路节流调速回路中的溢流阀是常开的，起（）作用；在旁油路节流阀调速回路中的溢流阀是常闭的，起（）作用。
填空题节流阀调速回路，在进油路或回油路节流调速回路中的溢流阀是常开的，起（）作用；在旁油路节流阀调速回路中的溢流阀是常闭的，起（）作用。
单选题在以下调速回路中，（）的回路效率最高。A进油路节流调速B旁油路节流调速C容积调速D容积节流调速
单选题可以承受负的负载的节流调速回路是（）A进油路节流调速回路B旁油路节流调速回路C回油路节流调速回路D使用调速阀的节流调速回路
判断题旁油路节流调速回路，只有节流功率损失，没有溢流功率损失。A对B错
判断题容积调速回路没有节流损失和溢流损失，适用于大功率系统。A对B错
填空题用节流阀的进油路节流调速回路的功率损失有（）和（）两部分。