外啮合齿轮泵中,轮泵脱离啮合的一侧油腔是()腔,轮齿进入啮合的一侧油腔是()腔。
液压齿轮泵的吸油腔与压油腔的方位与泵内齿轮的( )有关。A.形状B.压力C.转速D.转向
外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是吸油腔，位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是（）。
齿轮泵为消除“困液”现象，可以采取措施，使闭死容积与（）相通。A、吸油腔B、压油腔C、吸油或压油腔D、外界空气
齿轮泵泵体磨损一般发生在（）。A、压油腔B、吸油腔C、连心线两端
外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是（）。A、吸油腔B、压油腔C、困油腔
外啮合齿轮泵，轮齿进入啮合的一侧为（）。A、回油腔B、储油腔C、压油腔D、吸油腔
外啮合齿轮泵（）时实现吸油。A、轮齿进入啮合，密封容积增大B、轮齿进入啮合，密封容积减小C、轮齿脱开啮合，密封容积减小D、轮齿脱开啮合，密封容积增大
外啮合齿轮泵（）时实现吸油。A、轮齿脱开啮合，密封容积减小B、轮齿脱开啮合，密封容积增大C、轮齿进入啮合，密封存积增大D、轮齿进入啮合，密封容积减小
外啮合齿轮泵中，轮齿不断进入啮合的一侧的油腔是吸油腔。
液压齿轮泵的吸油腔与压油腔的方位与泵内齿轮的（）有关。A、形状B、压力C、转向
齿轮泵泵体磨损多发生在（）A、泵体内吸油腔B、泵体外侧C、泵体内压油腔D、泵体内吸油腔和压油腔
齿轮泵的内腔被相互啮合的轮齿分成左右两个互不相通的空腔，即吸油腔和（），分别与进油口和排油口相通。A、压油腔B、密闭腔C、工作腔
为了使齿轮泵运转平稳，必须使齿轮泵啮合的重叠系数（）。A、大于1B、小于1C、等于1
齿轮泵的吸油腔和排油腔是分别独立的，所以齿轮泵需要单独的配油装置。（）
外啮合齿轮泵中，齿轮不断进入啮合的一侧油腔是吸油腔。
为了保证齿轮泵的连续地可靠供油，要求其齿轮的啮合系数必须（），这必然产生（），为了克服这一现象，在齿轮泵中开了（）。
齿轮泵在工作过程中有吸油腔和压油腔，这两个腔就是密封的工作容积。（）
齿轮泵工作的关键是利用一对互相啮合的齿轮和泵体、端盖等主要零件组成（）。A、一个吸油腔B、一个排油腔C、两个封闭油腔D、两个可变容积油腔
齿轮泵在工作过程中有吸油腔和压油腔，这两个油腔就是（）A、油缸B、油箱C、密封的工作容积D、都不是
内啮合齿轮泵是由月牙板将啮合的一对内、外齿轮隔开分成两个腔室，在齿轮进入啮合的那一端为压油腔。（）
单选题液压齿轮泵的吸油腔与压油腔的方位与泵内齿轮的（）有关。A形状B压力C转向
单选题齿轮泵泵体磨损多发生在（）A泵体内吸油腔B泵体外侧C泵体内压油腔D泵体内吸油腔和压油腔
填空题外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是吸油腔，位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是（）。
判断题齿轮泵的吸油腔就是轮齿不断进入啮合的那个腔。A对B错
单选题齿轮泵为消除“困液”现象，可以采取措施，使闭死容积与（）相通。A吸油腔B压油腔C吸油或压油腔D外界空气