SS9机车三项交流接触器均为(),触点为()结构形式。A、直动式B、双断点C、分动式D、单断点

SS9机车三项交流接触器均为(),触点为()结构形式。

  • A、直动式
  • B、双断点
  • C、分动式
  • D、单断点

相关考题:

SS9机车三相交流接触器均为直立式,触点为()结构形式。

电磁式交流接触器和交流继电器的区别是:() A、交流接触器有短路环,而继电器没有B、交流接触器有主、辅助触点之分,而继电器没有C、没有区别

CJl2系列交流接触器辅助触点额定电流为10A,若其组令形式为42,表示有()。 A、4个动合触点和2个动断触点B、4个动断触点和2个动合触点C、4个动合触点和4个动断触点D、2个动合触点和2个动断触点

一号线地铁列车交流接触器触点的接触形式有()和面接触两种。

电气控制中,交流接触器主触点控制什么样的电路?交流接触器辅助触点控制什么样的电路?

把额定电压为220V的交流接触器误接入380V的交流电源上时()A、接触器正常工作B、烧毁触点C、烧毁线圈D、接触器产生强烈震动

用来分断或接通主电路的是交流接触器的()。A、辅助触点B、主触点

交流接触器触点的接触形式有()和()两种。

交流接触器的触点系统包括主触点和()。A、辅助触点B、线圈C、接线触点D、引线

交流接触器的灭弧装置有双端口结构及()等装置。A、静触点灭弧B、动触点灭弧C、磁吹灭弧D、金属栅片灭弧

选择交流接触器时主要考虑以下因素()。A、交流接触器主触点的额定电压B、交流接触器主触点的额定电流C、交流接触器辅助触点的数量与种类D、交流接触器辅助触点的吸引线圈的电压等级E、交流接触器辅助触点的操作频率

CJl2系列交流接触器辅助触点额定电流为10A,若其组令形式为42,表示有()触点。A、4个动合触点和2个动断B、4个动断触点和2个动合C、4个动合触点和4个动断D、2个动合触点和2个动断

交流接触器的触点分哪几种?

交流接触器的结构有()。A、调节系统B、电磁机构C、触点系统D、灭弧系统

HXD3机车采用的牵引装置结构形式是中央推挽式平拉杆;而SS9机车采用的牵引装置结构形式为平行拉杆式,它的牵引力传递路径:()。

电力机车交流电磁接触器的结构特点有哪些?

关于交流接触器的描述不正确的是()。A、交流接触器起过欠压保护作用B、主触点吸合后,常开辅助触点闭合C、主触点吸合后,常闭辅助D、加在交流接触器线包两端电压只能使用交流电

SS9型电力机车牵引装置,结构型式为()

有关接触器与继电器及其常闭触点的叙述,哪组是错误的?()A、用于小功率负荷电路中,称为继电器B、用于大功率负荷电路中称为接触器C、常闭触点是线圈无电时断开,有电时闭合D、接触器与继电器结构原理大致相同E、交流接触器的结构由线圈、电磁铁、触点和灭弧装置所组成

SS9电力机车主电路中线路接触器的作用?

多选题交流接触器的结构有()。A调节系统B电磁机构C触点系统D灭弧系统

问答题SS9电力机车主电路中线路接触器的作用?

多选题SS9机车三项交流接触器均为(),触点为()结构形式。A直动式B双断点C分动式D单断点

填空题一号线地铁列车交流接触器触点的接触形式有()和面接触两种。

填空题SS9机车三相交流接触器均为直立式,触点为()结构形式。

问答题电力机车交流电磁接触器的结构特点有哪些?

填空题HXD3机车采用的牵引装置结构形式是中央推挽式平拉杆;而SS9机车采用的牵引装置结构形式为平行拉杆式,它的牵引力传递路径:()。