SS9机车三相交流接触器均为直立式,触点为()结构形式。

SS9机车三相交流接触器均为直立式,触点为()结构形式。


相关考题:

一号线地铁列车交流接触器触点的接触形式有()和面接触两种。

SS9型电力机车电流制为三相交流50Hz。() 此题为判断题(对,错)。

三相交流接触器的触头系统中有()主触点和若干对辅助触点。A.3对B.4对C.5对D.6对

三相交流接触器的触头系统中有()主触点和若干对辅助触点A.3对B.4对C.5对D.6对

三相交流接触器的触头系统中有()对主触点和若干对辅助触点。A.3B.4C.5D.6

3、三相异步电动机双重联锁正反转控制电路中,起联锁作用的是()A.交流接触器的动合辅助触点B.交流接触器的动断辅助触点C.复合按钮的动合触点D.复合按钮的动断触点

在继电-接触器控制电路中,能实现自锁控制的是()。A.将交流接触器的常开辅助触点与启动按钮串联。B.将交流接触器的常开辅助触点与启动按钮并联。C.将交流接触器的常闭辅助触点与启动按钮串联 。D.将交流接触器的常闭辅助触点与启动按钮并联。

交流接触器的触点分为()和辅助触点。

具有自锁功能的三相异步电动机控制电路的特点是A.起动按钮与交流接触器动合触点串联B.起动按钮与交流接触器动断触点串联C.起动按钮与交流接触器动合触点并联D.起动按钮与交流接触器动断触点并联