管路中的液压冲击是否就是管路中压力升高?为什么?如何防止液压冲击?

管路中的液压冲击是否就是管路中压力升高?为什么?如何防止液压冲击?


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液压系统中,过滤器的作用是( )。A:散热B:连接液压管件C:保护液压元件D:吸收压力冲击

液压泵及吸油管路产生气穴现象时会有()等症状。A冲击振动B噪音C高温

在拆卸管路之前释放系统中的压力。释放蓄能器中的压力。只有在确信液压系统没有压力之后才能对液压系统进行保养。()

拖拉机液压系统应有防止过载的安全保护装置,液压转向系用液压管路的爆破压力至少应能承受系统正常工作压力的多少倍?其它液压管路爆破压力应至少能承受正常工作压力的多少倍?

飞机液压系统的主要组成部分包括()A、压力产生部分、压力储存部分和压力转换部分B、供压部分、控制部分和传动部分C、供压管路、回油管路和应急供压管路D、液压油箱、液压油泵和液压作动筒

液压作动筒的作用是()A、将液压系统高压管路中的油液传输到回油管路中B、将液压能转化为机械能C、传递液压油D、传递压力

液压系统中,油管内径过小,则油液在管路中产生紊流,压力损失增加,油温升高,甚至产生振动和噪声。

刹车液压保险的作用是()。A、防止刹车压力过大B、防止在管路破裂时液压油流失C、保持液压稳定D、计量刹车压力

液压冲击就是液压系统在工作过程中,由于执行部件的()或()以及()的急剧变化而引起()的突然升高。

在液压系统中,突然起动或停机、突然变速或换向等引起系统中液体流速或流动方向的突变时,液体及运动部件的惯性将使局部压力突然升高,形成液压冲击。为了消除液压冲击,应采用()A、平衡回路B、缓冲回路C、减压回路

液压系统中在管路上加装一个单向阀,可有效的防止液压油流动冲击现象。

液压传动系统中,()将电动机的机械能变成油液压力能。A、液压机B、油泵C、管路D、执行机构

现压阀()。A、串联于液压制动回路的后制动管路中B、与液压制动回路的后制动管路并联C、串联于液压制动回路的前制动管路中

当停车器设备液压站泵油压力过大时,压力油会通过()流回油箱,防止对液压管路和油缸的损伤。

液压管路冲击和振动可使管接头()。

液压泵及吸油管路产生()现象时会有冲击振动、噪音及高温等症状。A、气穴B、高压C、高温

液压泵装于液压系统中之后,它的工作压力是否就是铭牌上的压力?为什么?

双管路液压制动就是全车的所有车轮制动器的液压管路分属于两套各自独立的回路。

在液压系统中,因某些原因液体压力在一瞬间突然升高,产生很高的压力峰值的现象叫液压冲击。

液压、气压的管路较多,由于常受振动和冲击,易松动,应经常检查。()

减小液压冲击的措施()A、延长阀门关闭和运动部件制动换向的时间可以大大减轻液压冲击;B、限制管道流速及运动部件速度也可使液压冲击减小;C、适当加大管径,尽量缩短管路长度,可以降低管内液流速度及压力冲击波传播速度,减小压力冲击波的传播时间,从而减小液压冲击;D、采用软管,以增加系统的弹性,吸收冲击压力,减小液压冲击。

液压油箱加油系统中的限流器主要作用是什么?()A、限制手摇泵的压力B、保护系统防止出现过压C、防止液压管路热膨胀D、以上都对

当定量泵系统发生频繁卸荷时,要对液压系统通常的检查顺序是()。A、液压管路及接头—蓄压器预充气压力—系统内漏B、蓄压器预充气压力—系统内漏—液压管路及接头C、内漏—蓄压器预充气压力—液压管路及接头D、蓄压器预充气压力—液压管路及接头—内漏

判断题制动管路的剩余压力:由于回位弹簧的作用,当管路液压降低到0.05-0.10MP时,回油阀门即关闭,在不制动时,液压管路中仍保持0.05-0.10MP的压力。A对B错

填空题当停车器设备液压站泵油压力过大时,压力油会通过()流回油箱,防止对液压管路和油缸的损伤。

多选题液压泵及吸油管路产生气穴现象时会有()等症状。A冲击振动B噪音C高温

单选题现压阀()。A串联于液压制动回路的后制动管路中B与液压制动回路的后制动管路并联C串联于液压制动回路的前制动管路中