带传动产生弹性滑动的原因是由于()A、带不是绝对挠性体B、带与带轮间的摩擦系数偏低C、带绕过带轮时产生离心D、带的紧边与松边拉力不等

带传动产生弹性滑动的原因是由于()

  • A、带不是绝对挠性体
  • B、带与带轮间的摩擦系数偏低
  • C、带绕过带轮时产生离心
  • D、带的紧边与松边拉力不等

相关考题:

带传动在工作时产生弹性滑动是由于传动过载。() 此题为判断题(对,错)。

带传动时,由于带的弹性变形而引起的带与带轮之间的相对滑动称()。

带传动在工作时产生弹性滑动是由于传动过载。()

带传动在工作时产生弹性滑动,是由于()

带传动工作时产生产生弹性滑动的原因是带的松边与紧边的拉力不等。A对B错

在带传动中,由于带的弹性和拉力差而引起的滑动称为弹性滑动,又称为打滑。

带传动由哪几个部分组成?带传动正常工作时产生弹性滑动的原因是什么?

带传动产生弹性滑动和打滑的原因是什么?对传动各有什么影响?

带传动中的弹性滑动不可避免的原因是瞬时传动比不恒定

带传动工作时产生产生弹性滑动的原因是带的松边与紧边的拉力不等。

带传动中弹性滑动现象的产生是由于()。A、带的初拉力达不到规定值B、带与带轮的摩擦系数过小C、带的弹性变形D、带型选择不当

带传动在工作时产生弹性滑动,是由于()A、包角α1太小B、初拉力F0太小C、带的拉力差及弹性D、传动过载

带传动不能保证精确的传动比,其原因是由于()。 A、容易变形和磨损B、带在带轮上打滑C、带的弹性滑动

传动带在工作时产生弹性滑动,是由于()。A、传动带不是绝对挠性件B、传动带与带轮间的摩擦系数偏低C、传动带的紧边与松边拉力不等D、传动带绕过带轮产生离心力

带传动中,弹性滑动和打滑是怎么产生的?

带传动中的弹性滑动和打滑是怎样产生的?对带传动有何影响?

由于带传动的弹性滑动,故其实际传动比随传动功率增大而增大。

由于存在弹性滑动,V带传动的传动比不准确。

带传动中弹性滑动是怎样产生的?造成什么后果?

在带传动中,弹性滑动产生的原因是带与带轮之间的摩擦系数较小。

带传动在工作中产生弹性滑动的原因是()A、带与带轮之间的摩擦系数较小B、带绕过带轮产生了离心力C、带的弹性与紧边和松边存在拉力差D、带传动的中心距大

正是由于过载时产生“弹性滑动”,故带传动对传动系统具有保护作用。

带传动中弹性滑动现象的产生是由于()。

带传动的效率较低,这是由于带传动中存在(),消耗了部分功率。A、摩擦B、弹性滑动C、滑动D、结构不紧凑

判断题带传动在工作时产生弹性滑动是由于传动过载。A对B错

单选题传动带在工作时产生弹性滑动,是由于()。A传动带不是绝对挠性件B传动带与带轮间的摩擦系数偏低C传动带的紧边与松边拉力不等D传动带绕过带轮产生离心力

问答题带传动产生弹性滑动和打滑的原因是什么?对传动各有什么影响?