带传动在工作时产生弹性滑动,是由于()。 A、包角α1太小B、初拉力F0太小C、紧边与松边拉力不等D、传动过载
带传动在工作时产生弹性滑动是由于传动过载。() 此题为判断题(对，错)。
由于传动带具有弹性且依靠摩擦力来传动,所以工作时存在弹性滑动,不能适用于要求传动比恒定的场合。() 此题为判断题(对，错)。
带传动的（）是指由于过载引起的全面滑动，是带传动的一种失效形式，应当避免。A、弹性滑动B、打滑C、变形D、张紧
带传动在工作时产生弹性滑动，是由于（）。A、包角α太小B、初拉力F0太小C、紧边与松边拉力不等D、传动过载
由于摩擦带传动具有弹性且依靠（）来传动，所以工作时存在弹性滑动，不能适用于要求传动比恒定的场合。
由于带传动具有弹性且依靠摩擦力来传动，所以工作时存在弹性滑动，不能适用于要求传动比恒定的场合。
弹性滑动是带传动正常工作的固有特性，它能减轻带的磨损和起到过载保护的作用。
带传动在工作时产生弹性滑动，是由于（）A、包角α1太小B、初拉力F0太小C、带的拉力差及弹性D、传动过载
带传动中的弹性滑动和打滑是怎样产生的？对带传动有何影响？
带传动具有安全保护作用，可置于传动系统的执行部分之前保护执行部分。
由于带传动的弹性滑动，故其实际传动比随传动功率增大而增大。
带传动的特点有（）A、不需要张紧B、可以缓和冲击及振动，传动平稳C、过载时打滑，起到保护作用D、弹性滑动使传动比不稳定E、可用于两轮中心距较大的场合
当过载时，传动带与带轮之间可以发生（）而不致损害任何零件，起过载保护作用（同步齿轮带除外）。A、弹性变形B、摩擦热C、相对滑动D、相对错动
带传动在工作中产生弹性滑动，与（）无关。A、包角太小B、初拉力太小C、紧边与松边拉力不等D、传动过载
判断题带传动具有安全保护作用，可置于传动系统的执行部分之前保护执行部分。A对B错
判断题由于带传动具有弹性且依靠摩擦力来传动，所以工作时存在弹性滑动，不能适用于要求传动比恒定的场合。A对B错
判断题由于带传动的弹性滑动，故其实际传动比随传动功率增大而增大。A对B错
判断题带传动在工作时产生弹性滑动是由于传动过载。A对B错
单选题带传动在工作时产生弹性滑动，是由于（）。A包角α1太小B初拉力F0太小C紧边与松边拉力不等D传动过载
判断题弹性滑动是带传动正常工作的固有特性，它能减轻带的磨损和起到过载保护的作用。A对B错