明挖车站的立柱一般采用钢筋混凝土结构,可采用()等截面。A、方形B、矩形C、圆形D、三角形E、椭圆形

明挖车站的立柱一般采用钢筋混凝土结构,可采用()等截面。

  • A、方形
  • B、矩形
  • C、圆形
  • D、三角形
  • E、椭圆形

相关考题:

一般用于站台宽度较窄的单跨单层或单跨双层明挖法施工车站的结构是()。 A、拱形结构B、矩形框架结构C、圆形结构D、马蹄形结构

一般浅埋式建筑工程,常采用明挖法施工,比较经济;但在地面环境条件要求苛刻的地段,也可采用()、()等暗挖法施工。 A.箱涵顶进法B.其他C.露出D.管幕法

一般浅埋式结构,常采用()施工,比较经济;但在地面环境条件要求苛刻的地段,也可采用暗挖法施工。 A.管幕法B.箱涵顶进法C.明挖法

目前地铁车站施工的主要工法有明挖法.暗挖法.盖挖法及这几种方法的组合及变化形式。由于地面环境复杂,交通不允许中断,地面建筑物众多,或者管线错综复杂,不易改移,可采用()。A.明挖法B.盖挖法C.暗挖法D.盾构法

明挖法施工的车站主要采用()结构。A.梯形 B.矩形框架 C.圆形 D.拱形 E.马蹄形

试回答波形梁护栏的施工工艺问题。(2)立柱安装施工要求()。A.立柱安装应与设计文件相符,并与公路线形相协调B.土基中的立柱可采用打入法、挖埋法或钻孔法施工C.石方区的立柱,应根据设计文件的要求设置混凝土基础D.位于小桥、通道、明涵等混凝土基础中的立柱,可设置在预埋的套筒内

以下关于城市轨道交通车站说法不正确的是( )。 A、地面车站位于地面,采用岛式或侧式均可 B、站台形式可采用岛式、侧式和岛、侧混合的形式 C、高架车站位于地面高架结构上,分为路中设置和路侧设置两种 D、矩形截面是车站中心常见的形式,一般用于深埋、暗挖车站。

在城镇交通要道区域采用明挖法施工的地铁车站多采用()结构。A、 梯形B、 圆形C、 拱形D、 矩形框架

明挖法施工的车站主要采用()结构。A、 梯形B、 矩形框架C、 圆形D、 拱形E、 马蹄形

在城镇交通要道区域采用明挖法施工的地铁车站多采用( )结构。A.梯形B.圆形C.拱形D.矩形框架

明挖地铁车站结构由()组合而成。A、底板B、顶板和楼板C、围护结构D、立柱E、侧墙

地铁车站施工的方式一般有()法。A、明挖B、盖挖C、暗挖D、现浇

明挖法施工的车站主要采用矩形框架结构和()。A、圆形机构B、拱形结构C、马蹄形结构D、椭圆形结构

关于城市地铁施工方法,下列说法中哪个不正确()A、城区内区间的隧道宜采用暗挖法B、郊区的车站可采用明挖法C、在城市市区内的道路交叉口采用盖挖逆筑法D、竖井施工可采用暗挖法

盖挖法施工的地铁车站采用何种结构形式?其施工方法与明挖法有何区别?

可采用顶推法施工的梁桥类型是()。A、等截面预应力混凝土连续梁桥B、等截面钢筋混凝土连续梁桥C、变截面预应力混凝土连续刚构桥D、变截面预应力混凝土连续梁桥

()法是先明挖至车站顶板底面标高后,即完成顶板结构施工,并恢复道路交通。然后在顶板保护下自上而下逐层开挖并同时完成车站主体结构直至底板。A、明挖顺作法B、暗挖法C、盖挖顺作法D、盖挖逆作法

问答题盖挖法施工的地铁车站采用何种结构形式?其施工方法与明挖法有何区别?

单选题明挖法施工车站顶板和楼板可采用的形式中不包括()。A 单向板B 双向板C 井字梁式板D 无梁板

单选题()法是先明挖至车站顶板底面标高后,即完成顶板结构施工,并恢复道路交通。然后在顶板保护下自上而下逐层开挖并同时完成车站主体结构直至底板。A明挖顺作法B暗挖法C盖挖顺作法D盖挖逆作法

多选题明挖法施工的车站主要采用( )结构。A梯形B矩形框架C圆形D拱形E马蹄形

多选题明挖车站的立柱一般采用钢筋混凝土结构,可采用()等截面。A方形B矩形C圆形D三角形E椭圆形

单选题明挖法施工的车站主要采用矩形框架结构和()。A圆形机构B拱形结构C马蹄形结构D椭圆形结构

单选题目前地铁车站施工的主要工法有明挖法、暗挖法、盖挖法及这几种方法的组合与变化形式,如遇到浅埋车站,征占地较容易,可使用的空间比较大,周边环境简单的环境时,可采用( )。A 明挖法B 盖挖法C 暗挖法D 盾构法

单选题关于城市地铁施工方法,下列说法中哪个不正确()A城区内区间的隧道宜采用暗挖法B郊区的车站可采用明挖法C在城市市区内的道路交叉口采用盖挖逆筑法D竖井施工可采用暗挖法

单选题关于城市地铁施工方法,下列说法中哪项不正确?(  )[2009年真题]A城区内区间的隧道宜采用暗挖法B郊区的车站可采用明挖法C在城市市区内的道路交叉口采用盖挖逆筑法D竖井施工可采用暗挖法

多选题地铁车站施工的方式一般有()法。A明挖B盖挖C暗挖D现浇