明挖法施工的车站主要采用矩形框架结构和（）。A、圆形机构B、拱形结构C、马蹄形结构D、椭圆形结构
明挖法施工的车站主要采用矩形框架结构和（）。
- A、圆形机构
- B、拱形结构
- C、马蹄形结构
- D、椭圆形结构
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目前地铁车站施工的主要工法有明挖法.暗挖法.盖挖法及这几种方法的组合及变化形式。由于地面环境复杂，交通不允许中断，地面建筑物众多，或者管线错综复杂，不易改移，可采用（）。A.明挖法B.盖挖法C.暗挖法D.盾构法
单选题目前地铁车站施工的主要工法有明挖法、暗挖法、盖挖法及盾构法。充分利用围岩的自承作用，要求初期支护具有一定刚度，以改造地质条件为前提，以控制地表沉降为重点，以格栅和喷锚作为初期支护手段，按照十八字原则进行设计和施工的施工方法，属于（ ）。A明挖法B暗挖法C盖挖法D盾构法
单选题目前地铁车站施工的主要工法有明挖法、暗挖法、盖挖法及这几种方法的组合与变化形式，如遇到浅埋车站，征占地较容易，可使用的空间比较大，周边环境简单的环境时，可采用（ ）。A 明挖法B 盖挖法C 暗挖法D 盾构法
单选题关于城市地铁施工方法，下列说法中哪项不正确？（ ）[2009年真题]A城区内区间的隧道宜采用暗挖法B郊区的车站可采用明挖法C在城市市区内的道路交叉口采用盖挖逆筑法D竖井施工可采用暗挖法