为什么带传动的轴间距一般设计成可调的?

为什么带传动的轴间距一般设计成可调的?


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为什么大多数的轴设计成阶梯形?

主动轮和从动轮的轴成90度,而彼此既不平行,又不相交的情况下可以用()传动。A.半交叉式平带传动;B.交叉式平带传动;C.开口式平带传动;D.蜗轮蜗杆

在设计V带传动中,选取小带轮直径d>dmin,dmin主要依据()选取A、带的型号B、带的线速度C、传动比D、高速轴的转速

在YL22成型机的高部位输出传动箱中,动力通过离合器直接传递给()。A、上部输送带轴B、下部输送带轴C、输送轮传动齿轮D、排烟版

带传动的特点:轴间距();工作平稳、噪声小,由缓和冲击,吸收()的性能,由于带传动出现()现象,不宜用于()的地方。

带传动具有结构简单、传动平稳、能缓冲吸振、可以再大的轴间距和多轴间传递动力的特点。

关于带传动的优点,不正确的是()。A、轴间距范围大B、结构紧凑C、工作平稳D、吸收振动

带传动中,为什么常设计为中心距可调节?

成本较高,不宜用于轴间距离较大的单级传动是()A、带传动B、链传动C、齿轮传动

在V带传动设计中,为什么要限制小带轮的最小基准直径?

以下传动中,适宜用于轴间距离较大的传动是()A、带传动B、蜗杆传动C、齿轮传动D、螺旋传动

用()提高带传动传递的功率是不合适。A、适当增大预紧力B、增大轴间距C、增大带轮表面粗糙度D、增大小带轮基准直径

主动轴和从动轴成90度,延长又互不相交的情况下可以用()传动。A、三角带传动B、链传动C、齿轮传动D、蜗轮蜗杆传动

主动轮和从动轮的轴成90度,而彼此既不平行,又不相交的情况下可以用()传动。A、半交叉式平带传动B、交叉式平带传动C、开口式平带传动D、蜗轮蜗杆

透平动叶有的设计成带冠的叶片,为什么这样设计?

轴上压力最小的带传动为()。A、平带传动B、V带传动C、圆带传动D、同步带传动

以下选项不属于带传动的特点的是()。A、传动比不变B、结构简单C、能缓冲吸振D、可以在大的轴间距传递动力

以下选项属于带传动的特点的是()。A、结构简单B、能缓冲吸振C、可以在大的轴间距传递动力D、传动比不变

为什么带传动的中心距都设计成可调的?

由双速电机与V带传动组成传动装置。靠改变电机转速输出轴可以得到两种转速300r/min和600r/min。若输出轴功率不变,带传动应按哪种转速设计,为什么?

齿轮传动具有()等的特点。A、传递动力大、效率高B、能作轴间距离很大的传动C、寿命长,工作平稳,可靠性高D、能传递成任意角度的两轴的运动E、传动比稳定,传递运动准确可靠

判断题带传动具有结构简单、传动平稳、能缓冲吸振、可以再大的轴间距和多轴间传递动力的特点。A对B错

填空题带传动的特点:轴间距();工作平稳、噪声小,由缓和冲击,吸收()的性能,由于带传动出现()现象,不宜用于()的地方。

单选题在设计V带传动中,选取小带轮直径d>dmin,dmin主要依据()选取A带的型号B带的线速度C传动比D高速轴的转速

单选题成本较高,不宜用于轴间距离较大的单级传动是()A带传动B链传动C齿轮传动

多选题以下选项属于带传动的特点的是()。A结构简单B能缓冲吸振C可以在大的轴间距传递动力D传动比不变

单选题主动轴和从动轴成90度,延长又互不相交的情况下可以用()传动。A三角带传动B链传动C齿轮传动D蜗轮蜗杆传动