表面粗糙度Ra为6.3μm时，表面形状什么特征，如何应用？

表面粗糙度Ra为6.3μm时，表面形状什么特征，如何应用？

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用铰刀铰孔后的表面粗糙度能达到()。 A、Ra6.3μmB、Ra1.6μm～Ra0.2μm
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麻花钻头钻孔后表面粗糙度能达到()。 A、Ra12.5μmB、Ra3.2μmC、Ra6.3μm
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用绞刀绞孔后的表面粗糙度能达到()。 A、Ra6.3μmB、Ra1.6μm～Ra0.2μmC、Ra12.5μmD、Ra25μm
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麻花钻头刃磨正确时,钻孔后孔表面粗糙度可达到()。 A、Ra50μm～Ra12.5μmB、Ra12.5μm～Ra6.3μmC、Ra1.6μm～Ra0.8μmD、Ra0.8μm～Ra0.4μm
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平板的表面粗糙度值一般为()。 A、Ra0.8μmB、Ra1.6μmC、Ra3.2μmD、Ra6.3μm
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精密与超精密加工技术中纳米级表面粗造度为()。 A、表面粗糙度Ra≤0.03μmB、表面粗糙度Ra≤0.05μmC、表面粗糙度Ra﹤0.005μmD、表面粗糙度Ra﹤0.003μm
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对于未淬硬的平面，精铣时，一般能达到的精度为IT7~IT9，表面粗糙度为Ra6.3~Ra1.6μm。
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钻孔的表面粗糙度Ra值一般为（）。A、Ra=25-12.5μmB、Ra=6.3-3.2μmC、Ra=0.8-0.4μmD、Ra=3.2-1.6μm
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当铸件表面粗糙度为Ra1.6μm，模具成型零件表面粗糙度为Ra0.4μm。（）
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一般正常钻孔加工的表面粗糙度可达Ra25～6.3μm。
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钻孔能达到最高等级的表面粗糙度Ra为6.3μm。
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手工铰孔的表面粗糙度值可达（）。A、Ra6.3～1.6μmB、Ra3.2～0.8μmC、Ra1.6～0.4μm
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麻花钻头刃磨正确时，钻孔后孔表面粗糙度可达到（）。A、Ra50μm～Ra12.5μmB、Ra12.5μm～Ra6.3μmC、Ra1.6μm～Ra0.8μm
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通常普通车床加工表面粗糙度最高可达（）级。A、Ra=0.2μmB、Ra=1.6μmC、Ra=6.3μmD、Ra=12.5μm
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磨削加工的表面粗糙度值为（）。A、Ra=0.8~0.2μmB、Ra=3.2~1.6μmC、Ra=6.3~3.2μmD、Ra=12.8~6.3μm
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台阶和沟槽的表面粗糙度一般为Ra（）μm。A、0.8～1.6B、1.6～3.2C、3.2～6.3D、6.3～12.5
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精密加工是指（）的加工技术。A、加工精度为0.1μm、表面粗糙度为Ra0.1～0.01μmB、加工误差小于0.1μm、表面粗糙度小于Ra0.01μmC、加工精度为1μm、表面粗糙度为Ra0.2～0.1μmD、加工精度为2μm、表面粗糙度为Ra0.8～0.2μm
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扩孔的表面粗糙度Ra 一般为（）。 A、0.2-0.8μmB、0.8-6.3μmC、6.3-12.5μmD、12.5-25μm
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手铰孔的表面粗糙度Ra 一般为（）。 A、0.4-0.8μmB、1.6-6.3μmC、6.3-12.5μmD、12.5-25μm
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表面粗糙度Ra为3.2μm时，表面形状什么特征，如何应用？
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表面粗糙度Ra为50-100μm时，表面形状什么特征，如何应用？
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半精车尺寸公差等级为IT10-IT9,表面粗糙度值为Ra（6.3-0.8）μm.
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铁路客车车轮轮辋超声波探伤用对比试样轮对车轮踏面表面粗糙度：（）。A、12.5μm≤Ra≤20μmB、6.3μm≤Ra≤12.5μmC、6.3μm≤Ra≤10μmD、12.5μm≤Ra≤25μm
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下列关于车轴各部位表面粗糙度描述正确的是（）A、轮座磨削后表面粗糙度须达到Ra 1.6µmB、轮座与轴身过渡部分表面粗糙度须达到Ra3.2µmC、轴颈磨削加工后表面粗糙度须达到Ra1.6µmD、车轴轴身旋削后表面粗糙度须达到Ra6.3µm
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过盈连接的配合表面其表面粗糙度一般要达到（）m。A、Ra0.8B、Ral.6C、Ra3.2D、Ra6.3
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在铣床上加工直齿圆柱齿轮，表面粗糙度一般为（）μm。A、Ra12.5B、Ra6.3C、Ra3.2
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多选题下列关于车轴各部位表面粗糙度描述正确的是（）A轮座磨削后表面粗糙度须达到Ra 1.6µmB轮座与轴身过渡部分表面粗糙度须达到Ra3.2µmC轴颈磨削加工后表面粗糙度须达到Ra1.6µmD车轴轴身旋削后表面粗糙度须达到Ra6.3µm
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