DK－1制动机,分配阀在充气缓解位,()应向工作风缸充风。 A、总风缸B、制动缸C、制动管D、作用管
作用管（）压力空气时，分配阀主阀部呈缓解位，机车缓解。A、增压B、充入C、压缩D、排出
单阀施行制动时，单独作用管的压力空气推动变向阀右移而进入分配阀勾贝下方。
JZ-7型空气制动机分配阀变向阀安装在（）之间。A、两端单阀作用管B、两端单独缓解管C、单阀作用管变向阀与分配阀D、单阀与分配阀
电空位操纵，电空控制器在“运转”位时排I电空阀与分配阀缓解塞门将同时排出容积室与作用管的压力。
单阀单独缓解时需通过分配阀，单独制动时不经分配阀，而是经变向阀直接向（）充气。A、压力室B、作用阀C、制动管D、电控阀
分配阀紧急放风阀膜板下方通紧急风缸，上方通（）。 A、列车管B、总风缸管C、作用阀管
遮断阀管8直接与大气连通时，使中继阀（）缓解作用。A、有一次B、无阶段C、有阶段
单阀手柄在单独缓解位时，单独作用管通大气，手柄在运转位时，单独缓解管通大气。
JZ-7型分配阀主阀大膜板活塞上方作用着制动管压力，下方与（）风缸相通。
重联阀在本机位时，连通了（）与平均管之间的气路。A、作用管B、制动管C、调压阀管D、制动缸
JZ-7型制动系统作用风缸用来控制（）的动作。A、分配阀B、作用阀C、单阀D、减压阀
JZ-7型空气制动机分配阀变向阀装在（）之间。A、两端单阀作用管B、两端单独缓解管C、单阀作用管变向阀与分配阀D、单阀与分配法
在DK-1型电空制动机中，中继阀、分配阀和制动管三者的控制关系是（）。A、中继阀→分配阀→制动管B、中继阀→制动管→分配阀C、分配阀→制动管→中继阀D、制动管→中继阀→分配阀
JZ-7型制动系统作用阀接受（）的控制，用以控制机车制动缸的充气和排气，使机车制动、缓解。A、分配阀B、分配阀和单阀C、单阀D、减压阀
以下关于109分配阀容积室说法正确的是：（）A、容积室与均衡活塞下端是连通的B、容积室与安全阀是连通的C、容积室与作用管是连通的D、容积室与156塞门是连通的
JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板上方与制动管相通，下方与（）风缸相通。
填空题JZ-7型分配阀主阀大膜板活塞上方作用着制动管压力，下方与（）风缸相通。
判断题109型分配阀主活塞下部与制动管相连通。A对B错
填空题在单阀下方与分配阀缓解管、减压阀管、作用筒管、（）相连通。
单选题JZ-7型制动系统作用阀接受（）的控制，用以控制机车制动缸的充气和排气，使机车制动、缓解。A分配阀B分配阀和单阀C单阀D减压阀
多选题以下关于109分配阀容积室说法正确的是：（）A容积室与均衡活塞下端是连通的B容积室与安全阀是连通的C容积室与作用管是连通的D容积室与156塞门是连通的
判断题单阀施行制动时，单独作用管的压力空气推动变向阀右移而进入分配阀勾贝下方。A对B错
单选题JZ-7型空气制动机分配阀变向阀装在（）之间。A两端单阀作用管B两端单独缓解管C单阀作用管变向阀与分配阀D单阀与分配法
单选题JZ-7型空气制动机分配阀变向阀安装在（）之间。A两端单阀作用管B两端单独缓解管C单阀作用管变向阀与分配阀D单阀与分配阀
单选题单阀单独缓解时需通过分配阀，单独制动时不经分配阀，而是经变向阀直接向（）充气。A压力室B作用阀C制动管D电控阀