机翼升力始终向上,并垂直地面。

机翼升力始终向上,并垂直地面。


相关考题:

飞机平飞遇垂直向上突风作用时A.阻力将增大B.升力将增大C.升力将减小

机翼升力的方向()A、与翼弦线的方向垂直B、与相对气流的方向垂直C、与地面垂直D、与机身轴线垂直

飞机放下襟翼后,机翼升力能够增大的原理是()A、机翼弯度甚至面积增大,升力系数和临界迎角随之增大B、机翼弯曲变形增大,升力系数和临界迎角随之增大C、机翼扭转变形增大,升力系数和临界迎角随之增大D、机翼剖面面积增大,升力系数和临界迎角随之增大

在机翼上安装()可以增加机翼面积,提高机翼的升力系数。

飞机主要升力产生在哪个部位()A、机翼B、机身C、水平安定面D、垂直安定面

机翼失速时()A、升力增大,阻力减小B、升力减小,阻力增大C、升力减小,阻力减小

当向左转驾驶盘时,左侧副翼向上偏转,同时右侧副翼向下偏转。下列描述正确的是()A、左侧机翼的升力增大、右侧机翼的升力减小,飞机绕纵轴向左侧滚转B、左侧机翼的升力减小、右侧机翼的升力增大,飞机绕纵轴向左侧滚转C、左侧机翼的升力增大、右侧机翼的升力减小,飞机绕纵轴向右侧滚转D、左侧机翼的升力减小、右侧机翼的升力增大,飞机绕纵轴向右侧滚转

地面扰流板升力部分卸载功能的含义是什么().A、当飞机油门手柄在反推位,仅一个起落架被压缩,1-5号扰流板部份伸出,以使第二个主起落架接地B、当飞机油门手柄在反推位,两个主起落架被压缩,1-5号扰流板会伸出,减小机翼升力C、当飞机离地面高度6英尺时,1-5号扰流板全伸出,减小机翼升力D、当飞机离地面高度6英尺时,2,3,4号扰流板全伸出,减小机翼升力

机翼翼型升力始终随着攻角的增大而增大。

具有上反角机翼的飞机在发生侧滑时()A、在侧滑方向的机翼产生的升力更大B、侧滑反方向的机翼产生的升力更大C、两侧机翼的升力都增加D、两侧机翼的升力都减少

机翼翼型升力始终随着迎角的增大而增大。

垂直于()方向压力差的总和就是机翼的升力。

机翼受到升力而向上弯曲时,其结构中承受大部分弯矩的部件是()。A、蒙皮B、翼肋C、翼梁

关于机翼上的升力,最恰当的描述是()A、机翼翼弦上受到的垂直作用力是不同的B、减少的压力导致机翼上表面的层流垂直作用于力中间层C、力的方向和相对气流的方向垂直

失速时机翼()A、升力的向上力和尾部向下的力降低B、升力的向上力和尾部向下的力增加C、升力的向上力和尾部向下的力恒为零

飞机机翼可以产生升力。

通常规定升力的方向是()。A、垂直于地面向上B、与翼弦方向垂直C、与飞机纵轴垂直向上D、与相对气流方向垂直

具有上反机翼的飞机在发生侧滑时().A、侧滑方向的机翼产生的升力更大B、侧滑反方向的机翼产生的升力更大C、两侧机翼的升力都增加D、两侧机翼的升力都减小

机翼失速时,()A、机翼升力的向上力和水平尾翼向下的力都降低B、机翼升力的向上力和水平尾翼向上的力都降低C、机翼升力的向下力和水平尾翼向上的力都降低

固定翼无人机遥控时打左副翼,描述正确的是()A、左机翼升力增加,右机翼升力减小B、左机翼升力减小,右机翼升力增加C、左右机翼升力都增加

飞机平飞遇垂直向上突风作用时()A、阻力将增大B、升力将增大C、升力将减小

机方向平衡中的偏转力矩主要指().A、机翼阻力力矩、垂直尾翼力矩、发动机推力力矩、机身力矩B、机翼升力力矩、水平尾翼力矩、发动机推力力矩、机身力矩C、机翼阻力力矩、水平尾翼力矩、机翼升力力矩、机身力矩D、机翼阻力力矩、水平尾翼力矩、垂直尾翼力矩、发动机推力力矩

转弯时,为保持高度,必须增大迎角以补偿()。A、机翼载荷的减小B、升力垂直分量的减小C、升力水平分量的减小

单选题机翼升力的方向()A与翼弦线的方向垂直B与相对气流的方向垂直C与地面垂直D与机身轴线垂直

单选题具有上反角机翼的飞机在发生侧滑时()A在侧滑方向的机翼产生的升力更大B侧滑反方向的机翼产生的升力更大C两侧机翼的升力都增加D两侧机翼的升力都减少

填空题垂直于()方向压力差的总和就是机翼的升力。

判断题机翼翼型升力始终随着攻角的增大而增大。A对B错