5P商用空调机冷媒管最长限度()m,冷媒填充量为()kg。A、25B、50C、4.5D、12.5

5P商用空调机冷媒管最长限度()m,冷媒填充量为()kg。

  • A、25
  • B、50
  • C、4.5
  • D、12.5

相关考题:

多联机空调系统冷媒管等效长度不宜超过( )。A.60mB.70mC.80mD.90m

在空调系统检修时,下列哪一项有误()A、抽真空时必须抽到750mmHg以上B、发动机静止时静态冷媒填充可由压缩机高压侧填充C、系统正常时其高压表指示为28kg/cm2低压表指示为5kg/cm2D、发动机运转时可由低压端的气态冷媒填充

空调系统填充冷媒时,下列哪一项的操作是错误的?()A、冷媒由高压端填充时,不可运转发动机B、冷媒由低压端填充时,可运转发动机C、冷媒由低压端填充时,可充入液态冷媒D、冷媒由高压端填充时,可充入液态冷媒

()内的主要设备为空调箱提供冷媒。A、锅炉房B、循环水站C、空调机房D、冷冻机房

进入压缩机的冷媒状态为低压液态冷媒.

进入蒸发器中的冷媒为低温,低压气态冷媒,当吸收车室内之热量后而变成低温低压液态冷媒.

重庆一号线地铁空调压缩机的冷媒充注量为()A、3.8kgB、4.2kgC、4.6kgD、4.8kg

5P商用空调机制冷量为()KW。A、9B、10C、12D、15

5P商用空调机制热量为()KW。A、11B、12C、13D、14

5P商用空调机制冷量为()kw.制热量为()kw。A、12B、14C、16D、22

()内的主要设备为空调箱提供冷媒或热媒。A、锅炉房B、循环水站C、空调机房D、冷冻机房

KFR-28GW/R(DBPQXF)空调,室外机冷媒出厂标准填充量为1370g克。

重庆一号线地铁列车空调压缩机的冷媒充注量为()KG

空调系统冷媒充填量不足,冷气会不冷。因此冷媒量充填愈多,制冷效果愈好。

汽车空调储液干燥过滤器的视液镜有乳白色霜状物,说明()。A、冷媒量充足B、冷媒量过多C、冷媒量不足D、干燥剂逸出

假如压缩机运转时高低压管的温度相近,则表示冷媒填充太多。

要判断空调系统的冷媒量,可由储液罐/干燥瓶检窗口查看,如果气泡少,则表示冷媒适量。

多选题汽车冷气空调系统,做充填冷媒工作时,下列叙述那些为误()A充填冷媒均让它进入空调系统的高压侧B若冷媒进入系统中的速度缓慢时,应将冷媒放置在100℃的水中C充填冷媒时,冷媒压缩机绝对不能运转D冷媒贮筒可以倒置来充填冷媒E冷媒筒可以放在盐水中,使充填速度较快F充填冷媒时,应随时检查看看各连接部份有无泄漏

单选题()内的主要设备为空调箱提供冷媒。A锅炉房B循环水站C空调机房D冷冻机房

判断题KFR-28GW/R(DBPQXF)空调,室外机冷媒出厂标准填充量为1370g克。A对B错

单选题5P商用空调机制热量为()KW。A11B12C13D14

单选题压力表两个控制阀均打开时为()A充冷媒时B抽真空时C检查冷媒量时D试漏时

单选题汽车冷气系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒,然后压缩成()A高压、高温气态冷媒B高压、高温液态冷媒C高压、低温气态冷媒D低压、高温气态冷媒E高压、低温液态冷媒

单选题对于冷媒的填充,下列哪一项是错误的?()A冷媒泄放时必须使用回收机回收,不可直接放至大气B管路抽真空,先抽五分钟检查气密,若良好再继续抽20分钟C打开高压及低压开关,使冷媒流入系统中D发动发动机使压缩机运转,使气态冷媒继续由高压管与低压管进入系统中,直到规定压力为止

单选题5P商用空调机制冷量为()KW。A9B10C12D15

单选题空调系统填充冷媒时,下列哪一项的操作是错误的?()A冷媒由高压端填充时,不可运转发动机B冷媒由低压端填充时,可运转发动机C冷媒由低压端填充时,可充入液态冷媒D冷媒由高压端填充时,可充入液态冷媒

填空题重庆一号线地铁列车空调压缩机的冷媒充注量为()KG