蓄电池内阻(),电解液温度()时,蓄电池容量增大。

蓄电池内阻(),电解液温度()时,蓄电池容量增大。


相关考题:

蓄电池在放电过程中,电池内阻增大,电池()逐渐下降。 A、温度B、端电压C、电流D、电解液密度

蓄电池电解液温度在允许范围内升高,电化反应增强,蓄电池容量___。增大;减小;不变;与温度无关

铅酸蓄电池的内阻与电解液的密度和温度有关

蓄电池内阻减少,电解液温度增加时,蓄电池容量增大。

随着温度的降低,电解液粘度增大,渗透能力下降,内阻增加,使蓄电池起动时容量和端电压()A、升高B、降低C、不变

镍镉蓄电池放电过程中,电解液密度基本不变,所以:()  A、蓄电池容量基本不变B、蓄电池内阻基本不变C、蓄电池电动势基本不变D、蓄电池温度基本不变

铅蓄电池内阻与电解液温度有关,温度高时内阻(),温度低时则相反。A、增大B、减小C、不变D、与温度无关

当蓄电池电解液温度超过35℃时,其容量减少()

在恒定的放电电流下蓄电池进行放电时,()随时间逐渐下降,电动势亦逐渐下降。A、电解液容量B、电解液比重C、正极板重量D、蓄电池内阻

当蓄电池电解液温度在10---35度范围变化时,温度上升,蓄电池放出容量()A、增大B、减少C、不变D、不定

铅酸蓄电池在电解液温度升高时,内阻增大

蓄电池内阻减少,电解液温度增加时,蓄电池容量()。

当蓄电池电解液温度超过()时,其容量减小。

酸蓄电池在电解液温度升高时,内阻增大。

电解液的温度越高,蓄电池内阻越大。

影响蓄电池容量的因素有()。A、放电电流B、电解液温度C、电解液密度D、电池内阻

蓄电池电解液的温度越高,蓄电池的容量越大(温度在允许范围内)。

在运行中蓄电池的电解液温度升高(允许工作温度),蓄电池的内阻将()。A、增大B、减少C、保持不变D、无法确定

汽车蓄电池的容量与()等因素有关。A、蓄电池内阻B、极板数量C、放电电流D、电解液温度E、蓄电池端电压

铅蓄电池内阻,在放电过程中逐渐增加,而随充电的进行逐渐减小;蓄电池内阻减少,电解液温度增加时,蓄电池容量增大。

下列关于汽车蓄电池的叙述正确的是()。A、蓄电池的放电电流越大,容量越大B、蓄电池的电解液温度越高,容量越小C、适当提高蓄电池电解液温度可以提高容量D、蓄电池电解液密度越大,容量越大

蓄电池室和电解液的温度应保持正常,温度过高时,将使蓄电池自放电增加,容量升高。

蓄电池电解液温度升高,电化反应增强,蓄电池容量()。A、增大;B、减小;C、无变化;D、与温度无关。

多选题影响蓄电池容量的因素有()。A放电电流B电解液温度C电解液密度D电池内阻

填空题电解液的电阻()。如6-Q-75型铅酸蓄电池在温度为+40℃时的内阻为()Ω,而在-20℃时内阻为()Ω,可见,内阻随温度降低而增大;电解液密度为()g/cm3(15℃)时其电阻最小。同时,在该密度下,电解液的()也比较小。密度过高、过低时,电解液的电阻都会()。因此,适当采用()电解液和()电解液温度,对降低蓄电池内阻、提高起动性能十分有利。

单选题随着温度的降低,电解液粘度增大,渗透能力下降,内阻增加,使蓄电池起动时容量和端电压()A升高B降低C不变

单选题当蓄电池电解液温度在10---35度范围变化时,温度上升,蓄电池放出容量()A增大B减少C不变D不定