当蓄电池电解液温度在10---35度范围变化时,温度上升,蓄电池放出容量()A、增大B、减少C、不变D、不定

当蓄电池电解液温度在10---35度范围变化时,温度上升,蓄电池放出容量()

  • A、增大
  • B、减少
  • C、不变
  • D、不定

相关考题:

当蓄电池电解液温度超过35℃时,其容量减少。此题为判断题(对,错)。

蓄电池电解液的温度越高,蓄电池的容量越大(温度在允许范围内)。 A.错误B.正确

蓄电池电解液温度在允许范围内升高,电化反应增强,蓄电池容量___。增大;减小;不变;与温度无关

当蓄电池电解液温度超过35C时,其容量减少。

蓄电池运行中电解液温度不超过()。

蓄电池电解液的温度高,容量()。A大B小C和温度无关

蓄电池充放电电解液温度不应超过40度,严禁超过()。A、50度B、55度C、60度D、65度

铅酸蓄电池电解液的温度在30℃时,密度是1.2055,当温度降到15℃时,密度()。A、低于1.215;B、等于1.215;C、高于1.215;D、高低无法确定。

智能型蓄电池传感器IBS进行哪些测量()A、蓄电池电压B、蓄电池电流C、蓄电池电解液温度D、蓄电池电解液密度

蓄电池内阻减少,电解液温度增加时,蓄电池容量增大。

当蓄电池电解液温度超过35℃时,其容量减少()

蓄电池爆炸主要原因是()A、电解液太满B、气孔堵塞C、充电时温度上升过高

铅酸蓄电池在电解液温度升高时,内阻增大

蓄电池内阻减少,电解液温度增加时,蓄电池容量()。

蓄电池内阻(),电解液温度()时,蓄电池容量增大。

当蓄电池电解液温度超过()时,其容量减小。

酸蓄电池在电解液温度升高时,内阻增大。

蓄电池爆炸的原因有()A、电解液太满B、气孔堵塞C、充电时温度上升过高D、蓄电池超负荷工作

蓄电池电解液的温度越高,蓄电池的容量越大(温度在允许范围内)。

下列关于汽车蓄电池的叙述正确的是()。A、蓄电池的放电电流越大,容量越大B、蓄电池的电解液温度越高,容量越小C、适当提高蓄电池电解液温度可以提高容量D、蓄电池电解液密度越大,容量越大

蓄电池温度上升,当环境温度在()以上时,对环境温度进行降温处置。A、20℃;B、30℃;C、40℃;D、50℃。

已知汽车铅蓄电池电解液的密度为1.26g/cm3当温度上升20℃后,电解液密度约为()。A、1.16B、1.20C、1.24D、1.27

蓄电池室和电解液的温度应保持正常,温度过高时,将使蓄电池自放电增加,容量升高。

多选题蓄电池爆炸的原因有()A电解液太满B气孔堵塞C充电时温度上升过高D蓄电池超负荷工作

单选题当蓄电池电解液温度在10---35度范围变化时,温度上升,蓄电池放出容量()A增大B减少C不变D不定

单选题关于蓄电池浮冲寿命与环境温度的描述,错误的是();A当环境温度为25度时,2V阀控铅蓄电池的浮充寿命可达10年以上;B环境温度越高,浮充电流越大,蓄电池寿命就越长;C环境温度越高,蓄电池电解液中的水分蒸发得越快,蓄电池寿命也就越短;

判断题蓄电池电解液的温度越高,蓄电池的容量越大(温度在允许范围内)。A对B错