设备修理的方法主要有()。A、标准修理法B、维修修理法C、检查后修理法D、定期修理法E、保养修理法
车辆修理按作业范围可分为车辆大修、()四种。 A、总成大修B、车辆小修C、零件修理D、电路维修
维修成型模时,紧固零件孔磨损故障的修理方法是扩孔修理法。() 此题为判断题(对，错)。
我国维修制度中规定在用车辆实行“()”A.定期检测、强制维护、视情修理B.定期检测、视情维护、强制修理C.视情检测、强制维护、定期修理
根据零件的失效规律，事先规定修理间隔期、修理类别、修理内容和修理工作量的维修方式为()。A:计划性预防维修B:改善性的预防维修C:状态监测下的预防维修D:紧急性预防维修
根据车辆修理作业的范围的不同，车辆修理作业可分为（）A.车辆大修B.总成大修C.车辆小修D.车辆维护E.零件维修
下列中属于汽车修理的类别的是（）。A、车辆大修B、车辆中修C、车辆小修D、零件修理
关于车辆的修理下列说法错误的是（）A、汽车修理是消除故障及其隐患，恢复汽车的工作能力和良好技术状况的技术作业B、车辆修理应贯彻视情修理的原则C、车辆修理按作业范围可分为车辆大修、总成大修、车辆小修和零件修理D、零件修理是用修理或更换个别零件的方法，保证或恢复车辆工作能力的运行性修理
维修成型模时，紧固零件孔磨损故障的修理方法是扩孔修理法。
设备修理要执行日常维护与（）相结合，坚持定期检测、按需修理的预防性维修方针，推广状态监测检修，既要防止设备维修（），又要避免维修（）。
（）是一种以设备技术状态为基础的修理方式。A、状态监测修理B、故障维修C、定期维修D、日常维护
我国维修制度中规定在用车辆实行“（）”A、定期检测、强制维护、视情修理B、定期检测、视情维护、强制修理C、视情检测、强制维护、定期修理
在车辆的日常维修和定期修理中，（）零件是主要的修理对象。
在车辆的日常维修和定期修理中，（）是主要的修理对象。
在车辆的日常维修和定期修理中，断裂的零件是主要的修理对象。
自然磨损的设备一般都采用定期的计划修理，其形式有（）等。A、大修B、中修C、小修D、维修
“定期检测.强制维护.视情修理”是我国现行的车辆维修制度。
对航空器和／或航空器部件的维修工作分类如下：（）.A、改装、修理、翻修、航线维修、定期检修、报废和其它；B、校验、改装、修理、翻修、航线维修、定期检修和其它；C、校验、修理、翻修、航线维修、定期检修、报废和其它；D、校验、改装、修理、航线维修、定期检修、报废和其它.
单选题泵轴磨损的修理中如果磨损深度不太大时，将磨损部分用（）进行修理。A补充零件法B堆焊法C缀缝钉法D修理尺寸法
多选题根据车辆修理作业的范围的不同，车辆修理作业可分为（ ）。A车辆大修B总成大修C车辆小修D车辆维护E零件维修
多选题设备修理的方法主要有（）。A标准修理法B维修修理法C检查后修理法D定期修理法E保养修理法
填空题在车辆的日常维修和定期修理中，（）是主要的修理对象。
填空题在车辆的日常维修和定期修理中，（）零件是主要的修理对象。
单选题车辆修理按作业范围可分为：车辆大修、车辆小修、零件修理和（）。A一级维护B总成大修C季节性维护D日常维护
判断题在车辆的日常维修和定期修理中，断裂的零件是主要的修理对象。A对B错
单选题在设备修理的方法中，根据设备零部件的磨损资料，事先只规定检查次数和时间的修理方法是 ( )A标准修理法B定期修理法C检查后修理法D强制修理法
判断题在车辆的日常维修和定期修理中，磨损的零件是主要的修理。A对B错