设备修理的方法主要有()。A、标准修理法B、维修修理法C、检查后修理法D、定期修理法E、保养修理法
我国维修制度中规定在用车辆实行“()”A.定期检测、强制维护、视情修理B.定期检测、视情维护、强制修理C.视情检测、强制维护、定期修理
我国汽车维修制度中要求车辆必须定期检测、强制维护、视情修理。此题为判断题(对，错)。
车辆修理应贯彻()的原则。A:强制修理B:定期修理C:视情修理D:主动送修
车辆修理应贯彻（）的原则。A.视情修理B.定期修理C.强制修理D.主动修理
车辆修理应贯彻（ ）的原则。A、视情修理B、定期修理C、强制修理D、主动修理
原苏联早期建立了（）等几种不同的维修制度，都属于计划预防维修制度。A、全员生产维修B、标准修理C、定期修理D、检查后修理
设备修理要执行日常维护与（）相结合，坚持定期检测、按需修理的预防性维修方针，推广状态监测检修，既要防止设备维修（），又要避免维修（）。
（）是一种以设备技术状态为基础的修理方式。A、状态监测修理B、故障维修C、定期维修D、日常维护
在一个修理周期内，大修、中修、小修（有时也包括定期检查）的次数和排列顺序，叫（）。A、修理周期B、修理周期结构C、修理间隔期D、定期修理法
我国维修制度中规定在用车辆实行“（）”A、定期检测、强制维护、视情修理B、定期检测、视情维护、强制修理C、视情检测、强制维护、定期修理
在车辆的日常维修和定期修理中，断裂的零件是主要的修理对象。
在车辆的日常维修和定期修理中，磨损的零件是主要的修理。
（ ）一般在缺乏修理定额资料时，或对简单、不重复的设备维修时采用。A、标准修理法B、强制修理法C、定期修理法D、检查后修理法
（）修理制度的主要特征是定期保养、计划修理，指导思想是养修并重、预防为主。A、定期检查、按需修理B、预知维修制C、计划预期检修制D、大修
移动养护维修作业也是日常养护作业的一种，这类作业主要有（）。A、拥抱修理B、路面清扫C、裂缝修理D、坑槽修理
“定期检测.强制维护.视情修理”是我国现行的车辆维修制度。
对航空器和／或航空器部件的维修工作分类如下：（）.A、改装、修理、翻修、航线维修、定期检修、报废和其它；B、校验、改装、修理、翻修、航线维修、定期检修和其它；C、校验、修理、翻修、航线维修、定期检修、报废和其它；D、校验、改装、修理、航线维修、定期检修、报废和其它.
多选题设备修理的方法主要有（）。A标准修理法B维修修理法C检查后修理法D定期修理法E保养修理法
填空题在车辆的日常维修和定期修理中，（）是主要的修理对象。
填空题在车辆的日常维修和定期修理中，（）零件是主要的修理对象。
判断题汽车维修企业对车辆进行二级维护、总成修理、整车修理的，应当建立车辆维修档案。A对B错
单选题车辆修理应贯彻（ ）的原则。A视情修理B定期修理C强制修理D主动修理
判断题在车辆的日常维修和定期修理中，断裂的零件是主要的修理对象。A对B错
单选题（）修理制度的主要特征是定期保养、计划修理，指导思想是养修并重、预防为主。A定期检查、按需修理B预知维修制C计划预期检修制D大修
单选题（ ）一般在缺乏修理定额资料时，或对简单、不重复的设备维修时采用。A标准修理法B强制修理法C定期修理法D检查后修理法
判断题在车辆的日常维修和定期修理中，磨损的零件是主要的修理。A对B错