在车床上加工细长轴时，为了减小工件的（），可使用中心架或跟刀架。
车削细长轴工件时，为了减少工件变形，应尽量增加校直次数。
在细长轴的定位装夹中，使用跟刀架或中心架主要是为了增强工件的刚度，减小加工中的变形。
若工艺系统刚性较差时（如车削细长轴），应该采用（）。A、75°直头车刀B、45°弯头刀C、90°偏刀D、圆弧头车刀
加工细长轴时，为防车刀顶弯工件和避免振动，需要使用（）。
在车床上加工细长轴时，为了减小工件的变形，可使用中心架或跟刀架。
加工细长轴时，如果采用一般的顶尖，由于两顶尖之间的（）不变，当工件在加工过程中受热变形伸长时，必然会造成工件弯曲变形现象。A、距离B、夹角C、垂直度D、平行度
加工细长轴时，使用弹性顶尖，可以（）工件热变形伸长。A、减少B、补偿C、抵消D、延续
当加工细长轴零件时，一般主偏Kr角取（）以减少Fy，防止零件变形。A、30°B、45°C、60°D、90
加工台阶轴类工件时，车刀（）应为90°的偏刀。A、刀尖角B、主偏角C、前角D、副偏角
加工细长轴时，由刀具热变形引起的工件误差属于（）。
在车细长轴时为了克服工件的（）所造成的工件变形，故尾座应采用（）顶尖。
车床上的跟刀架是用来加工细长轴时防止工件加工时变形的。
车细长轴时，常采用哪些增加工件刚性的措施？为什么？
当加工细长的和刚性不足的轴类工件外圆，或同时加工外圆和凸肩端面时，可以采用主偏角кr=（）的偏刀A、90度B、30度C、45度D、任意角度
车削细长轴时，为了减小径向切削力，避免工件产生弯曲变形，应（）车刀主偏角。A、减小B、不要C、增大
当加工细长的和刚性不足的轴类工件外圆，或同时加工外圆和凸肩端面时，可以采用主偏角Kr（）的偏刀。A、=90°B、＜90°C、＞90°D、=45°
问答题车细长轴时，常采用哪些增加工件刚性的措施？为什么？
多选题在车床上加工细长轴时，为减小因工件变形产生的加工误差常采用（）工艺装置。A前后双顶尖，B中心架，C鸡心夹头，D跟刀架
判断题车削细长轴时，应使用90゜偏刀切削。A对B错
单选题当加工细长的和刚性不足的轴类工件外圆，或同时加工外圆和凸肩端面时，可以采用主偏角кr=（）的偏刀A90度B30度C45度D任意角度
填空题加工细长轴时，由刀具热变形引起的工件误差属于（）。
判断题车床上的跟刀架是用来加工细长轴时防止工件加工时变形的。A对B错
判断题加工细长轴时，为了避免工件变形，常采用90°偏刀。A对B错
填空题为了保证细长轴的加工精度，常采用4点措施：（），（），（），（）。