为什么杌车采用弹簧的同时还要采用油压减振器?

为什么杌车采用弹簧的同时还要采用油压减振器?


相关考题:

SS7E型电力机车弹簧悬挂装置采用的油压减振器有垂向,横向和抗蛇行3种,其中垂向油压减振器只用于二系弹簧悬挂装置中。() 此题为判断题(对,错)。

东风4B型机车转向架的一系悬挂弹簧装置,采用的是较软的圆弹簧和()及橡胶垫。 A、旁承B、轴箱拉杆C、油压减振器D、牵引杆

垂向油压减振器安装时上下采用了()。A.防振橡胶B.缓冲橡胶C.防振弹簧D.缓冲弹簧

关于CRH1A型动车组转向架下列说法错误的是()。A.和车体连接采用单牵引拉杆装置B.横向油压减振器和抗侧滚扭杆只用于二系悬挂C.垂向油压减振器只用于一系悬挂D.一系悬挂采用的是螺旋弹簧

铁路车辆采用的减振器按结构特点又可分为摩擦减振器和()。 A、垂向减振器B、横向减振器C、纵向减振器D、油压减振器。

铁路车辆采用的减振器可分为摩擦减振和油压减振两种,旅客列车车辆主要用油压式减振器。在客车上一般装有一系、二系垂向油压减振器及二系横向油压减振器等。

立式水泵的减振不应采用()。A、弹簧减振器B、专用减振器C、可移动式减振器D、不采用减振器E、平板橡胶垫

在现代机车上,特别是在高速机车上,广泛采用圆弹簧与油压减振器相组合的结构,以便达到既能衰减振动,又能保持弹簧装置有效工作的目的。

SS4改型机车的车体支承装置由()、摩擦减振器和横向油压减振器组成。A、圆弹簧B、中央支承C、橡胶弹簧

CW—2型转向架轮对轴箱弹簧装置的组成:_____、______、______、油压减振器、轴箱弹簧。

垂向油压减振器安装时上下采用了()。A、防振橡胶B、缓冲橡胶C、防振弹簧D、缓冲弹簧

关于CRH1A型动车组转向架下列说法错误的是()。A、和车体连接采用单牵引拉杆装置B、横向油压减振器和抗侧滚扭杆只用于二系悬挂C、垂向油压减振器只用于一系悬挂D、一系悬挂采用的是螺旋弹簧

韶山7E型电力机车弹簧悬挂装置采用的油压减振器有垂向、横向和抗蛇行3种,其中垂向油压减振器只用于二系弹簧悬挂装置中。

机车上的油压减振器和圆弹簧组采用()A、并联B、串联C、混联D、因机车而定

立式水泵的减振装置应该采用弹簧减振器。

SS7型电力机车车体与转向架的连接装置由圆弹簧、橡胶弹性元件、垂向油压减振器、横向油压减振器、抗蛇形减振器和()等组成。

09-32捣固车转向架的轴箱采用()支撑。A、减震油缸B、油压减震器C、八字橡胶弹簧D、金属弹簧

弹簧起缓冲作用,减振器起减少振动作用,因此在车辆上采用减振器和弹簧一起构成弹簧减振装置。

自卸车悬架系统广泛采用()减振器。A、钢板弹簧B、液力C、气体D、弹簧

SS型电力杌车牵引电动机采用何种供电方式?

单选题机车上的油压减振器和圆弹簧组采用()A并联B串联C混联D因机车而定

单选题垂向油压减振器安装时上下采用了()。A防振橡胶B缓冲橡胶C防振弹簧D缓冲弹簧

判断题韶山7E型电力机车弹簧悬挂装置采用的油压减振器有垂向、横向和抗蛇行3种,其中垂向油压减振器只用于二系弹簧悬挂装置中。A对B错

问答题为什么杌车采用弹簧的同时还要采用油压减振器?

判断题在现代机车上,特别是在高速机车上,广泛采用圆弹簧与油压减振器相组合的结构,以便达到既能衰减振动,又能保持弹簧装置有效工作的目的。A对B错

单选题SS4改型机车的车体支承装置由()、摩擦减振器和横向油压减振器组成。A圆弹簧B中央支承C橡胶弹簧

单选题立式水泵的减振不应采用()。A弹簧减振器B专用减振器C可移动式减振器D不采用减振器E平板橡胶垫