板式橡胶支座在竖向荷载作用下,具有足够的刚度主要是由于()。

板式橡胶支座在竖向荷载作用下,具有足够的刚度主要是由于()。


相关考题:

板式橡胶支座包括( )。A.滑板式支座B.螺旋锚固板式橡胶支座C.四氟板支座D.坡型板式橡胶支座E.球形板支座

关于板式橡胶支座抗剪弹性模量试验,请结合下图回答下列问题:(2)试验过程中需对支座施加竖向荷载和预加水平荷载,下列相关表述正确是( )。A.先预加水平荷载至τ=1.0MPa并保持不变,再施加竖向荷载至σ=10MPaB.先预加水平荷载至τ=1.0MPa,再施加竖向荷载至σ=10MPa,保持荷载在整个试验中不变C.先施加竖向荷载至τ=10MPa并保持不变,再预加水平荷载至σ=1.0MPaD.预加水平荷载需进行三次

交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:在竖向设计承载力作用下,盆式橡胶支座盆环上口径向变形不得大于盆环外径的( )。A:0.01%B:0.03%C:0.05%D:0.1%

桥梁厢板式橡胶支座摩擦系数试验应保持试件在设计竖向荷载作用下施加水平推力。()

桥梁用盆式橡胶支座实测荷载-竖向压缩变形曲线和荷载-盆环径向变形曲线呈线性关系,则该支座竖向承载力合格。( )

交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:球形支座在竖向设计承载力作用下支座的竖向压缩变形应不大于支座总高度的( )。A.0.5%B.1%C.2%D.5%

交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:盆式橡胶支座在竖向设计承载力作用下,支座压缩变形不大于支座总高度的( )。A.0.5%B.1%C.2%D.3%

交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:球形支座在竖向设计承载力作用下盆环径向变形应不大于盆环外径的( )。A:0.01%B:0.03%C:0.05%D:0.1%

桥梁用板式橡胶支座抗剪弹性模量施加10MPa竖向荷载的目的是保证其接近实际受力状态。()

交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:盆式橡胶支座在竖向设计承载力作用下,支座压缩变形不大于支座总高度的( )。A:0.5%B:1%C:2%D:3%

桥梁板式支座除承受来自上部结构的竖向荷载外,还能承受水平变形。( )

下列关于盆式橡胶支座的竖向承载力试验结果的合格判定,表述正确的有( )。A:在竖向设计承载力作用下支座压缩变形为支座总高度的2%B:在竖向设计承载力作用下盆环上口径向变形为盆环外径的0.5%C:卸载后支座残余变形为设计荷载下相应变形的5%D:正式加载试验分三次进行,三次测试结果的平均值为该支座试样的测试结果

交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:球形支座在竖向设计承载力作用下支座的竖向压缩变形应不大于支座总高度的( )。A:0.5%B:1%C:2%D:5%

板式橡胶支座由多层橡胶与薄钢板经加压、硫化而成,能提供足够的竖向刚度和剪切变形。

反弯点法可用在()A、竖向荷载作用下,梁柱线刚度比小的框架B、竖向荷载作用下,梁柱线刚度比大的框架C、水平荷载作用下,梁柱线刚度比小的框架D、水平荷载作用下,梁柱线刚度比大的框架

橡胶支座在荷载作用下,支座反力通过橡胶块的()由梁底传至垫石顶面。A、变形B、弹性C、水平截面D、剪切

板式橡胶支座在竖向荷载作用下,具有足够的刚度主要是由于嵌入橡胶片之间的钢板限制橡胶的()。

为了减少钢筋混凝土框架梁支座处的钢筋数量,在竖向荷载作用下可以考虑框架梁塑性内力重分布,主要是降低支座负弯矩,以减小支座处的配筋,跨中则应相应增大弯矩。

板式橡胶支座包括()。A、滑板式支座B、螺旋锚固板式橡胶支座C、普通板式支座D、坡型板式橡胶支座E、球形板支座

当构件在荷载作用下构件应不至于破坏就是具有了足够的()A、刚度B、强度C、稳定性D、塑性

下列支座可用于活动支座()。A、矩形板式橡胶支座B、矩形四氟板式橡胶支座C、盆式橡胶支座D、盆式四氟板式橡胶支座

多选题下列支座可用于活动支座()。A矩形板式橡胶支座B矩形四氟板式橡胶支座C盆式橡胶支座D盆式四氟板式橡胶支座

单选题符合现行标准规定的桥梁用橡胶支座主要可分为以下几类()A盆式橡胶支座;板式橡胶支座;隔震橡胶支座B盆式橡胶支座;球冠橡胶支座;板式橡胶支座C盆式橡胶支座;坡形橡胶支座;板式橡胶支座D盆式橡胶支座;矩形橡胶支座;圆形橡胶支座E盆式橡胶支座;铅芯橡胶支座;圆形橡胶支座

多选题板式橡胶支座包括()。A滑板式支座B螺旋锚固板式橡胶支座C普通板式支座D坡型板式橡胶支座E球形板支座

填空题板式橡胶支座在竖向荷载作用下,具有足够的刚度主要是由于()。

单选题橡胶支座在荷载作用下,支座反力通过橡胶块的()由梁底传至垫石顶面。A变形B弹性C水平截面D剪切

单选题反弯点法可用在()A竖向荷载作用下,梁柱线刚度比小的框架B竖向荷载作用下,梁柱线刚度比大的框架C水平荷载作用下,梁柱线刚度比小的框架D水平荷载作用下,梁柱线刚度比大的框架