链传动中，链节数最好取为()A.奇数B.偶数C.质数D.链轮齿数的整数倍
为避免使用过渡链节，设计链传动时应使链条长度为()。A.链节数为偶数B.链节数为小链轮齿数的整数倍C.链节数为奇数D.链节数为大链轮齿的整数倍
链传动中链条的节数采用（）最好。A偶数B奇数C任何自然数D任何数
链传动中，链节数最好取（）。A、奇数B、偶数C、质数D、链轮齿数整倍数
为避免使用过渡链节，设计链传动时应使链条长度为（）A、链节数为偶数B、链节数为小链轮齿数的整数倍C、链节数为奇数D、链节数为大链轮齿的整数倍
链传动中链条的节数采用（）最好。A、偶数；B、奇数；C、任何自然数；D、4n+1（n属于N）。
链传动中，链条的节数最好为（），而链轮齿数为（）A、奇数；偶数B、偶数；奇数C、5的倍数；偶数
链传动中链节数取偶数，链轮齿数为奇数，最好互为质数，其原因是（）A、磨损均匀B、具有抗冲击力C、减少磨损与胶合D、瞬时传动比为定值
设计链传动时，链节数最好取（）A、偶数B、奇数C、质数D、链轮齿数的整数倍
链传动中，由于链节数一般为偶数，因此，链轮齿数最好取（），使得链条与链轮轮齿的磨损较为均匀。
（）是链传动承载能力、链及链轮尺寸的主要参数。A、链轮齿数B、链节距C、链节数D、中心距
一般链条的链节数为偶数，为了使磨损均匀，链轮齿数应当（）A、采用偶数B、选较多值C、采用奇数D、选较少值
链传动中，链节数常采用偶数，这是为了使链传动（）A、工作平稳B、链条与链轮轮齿磨损均匀C、提高传动效率D、避免采用过渡链节
链传动常见的四种失效形式是（）。链传动的链节数一般取（）数，链轮齿数一般取（）数。
设计链传动时，链长（节数）最好取链轮齿数的整数倍。
链传动设计时，链条节数应选（）数（奇数、偶数）。链轮齿数应选（）数；速度较高时，链节距应选（）些。
填空题链传动中，由于链节数一般为偶数，因此，链轮齿数最好取（），使得链条与链轮轮齿的磨损较为均匀。
单选题链传动中链节数取偶数，链轮齿数为奇数，最好互为质数，其原因是 （）A磨损均匀B具有抗冲击力C减少磨损与胶合D瞬时传动比为定值
单选题设计链传动时，链节数最好取（）A偶数B奇数C质数D链轮齿数的整数倍
单选题链传动中，链节数常采用偶数，这是为了使链传动（）A工作平稳B链条与链轮轮齿磨损均匀C提高传动效率D避免采用过渡链节
单选题链传动中，链节数最好取（）。A奇数B偶数C质数D链轮齿数整倍数
单选题链传动中，链节数取偶数，链轮齿数最好与链节数互质，其原因是（）。A链条与链轮轮齿磨损均匀B工作平稳C避免采用过渡链节D具有抗冲击力
填空题链传动设计时，链条节数应选（）数（奇数、偶数）。链轮齿数应选（）数；速度较高时，链节距应选（）些。
单选题（）是链传动承载能力、链及链轮尺寸的主要参数。A链轮齿数B链节距C链节数D中心距
单选题合理的链传动应优先选用的链节数为（）A 奇数B 偶数C 任意值D 按链条齿数决定