混在油液中的空气会对液压助力器的性能产生的影响是：（）A、液压助力器的不灵敏范围、随从误差增大，稳定性降低B、液压助力器的不灵敏范围、随从误差增大，稳定性上升C、液压助力器的不灵敏范围减小，随从误差增大，稳定性降低D、液压助力器的不灵敏范围增大，随从误差不变，稳定性降低

混在油液中的空气会对液压助力器的性能产生的影响是：（）

  • A、液压助力器的不灵敏范围、随从误差增大，稳定性降低
  • B、液压助力器的不灵敏范围、随从误差增大，稳定性上升
  • C、液压助力器的不灵敏范围减小，随从误差增大，稳定性降低
  • D、液压助力器的不灵敏范围增大，随从误差不变，稳定性降低

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油液特性的错误提法是（ ）A.在液压传动中，油液可近似看作不可压缩B.油液的粘度与温度变化有关，油温升高，粘度变大C.粘性是油液流动时，内部产生摩擦力的性质D.液压传动中，压力的大小对油液的流动性影响不大，一般不予考虑
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液压系统中的油液如果混有空气将会严重的影响工作部件的平稳性。() 此题为判断题(对，错)。
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在液压传动中,油液的黏度变化会影响液压系统的()和()。
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液压系统总,油液的压力是由于油液处于一种()的状态下面产生的。
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油液污染严重时，液压系统工作性能恶化，容易产生故障，元件加速磨损，寿命缩短、甚至造成机器和操作中的重大事故。A对B错
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助力器的性能可直接影响飞机的操纵性，则影响舵面最大偏转角速度的指标是：（）A、助力器的稳定性B、助力器的跟随性C、助力器的快速性D、助力器的灵敏性
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在液压系统中，系统无压力的主要原因是（）。A、液压泵转向不对B、液压系统有空气C、油液不干净
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油液污染严重时，液压系统工作性能恶化，容易产生故障，元件加速磨损，寿命缩短、甚至造成机器和操作中的重大事故。
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如果液压系统中的油液压力等于当时气温下的流油液的饱和蒸汽压力，油液立即沸腾产生大量气泡。
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要防止液压启闭机液压系统中的（）、（），关键在于防止油液内混入空气和生成气泡。
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油箱主要用来（）液压油，此外还起着散发液压油中热量、释出混在油液中的气体、沉淀油液中污物等作用。A、传送B、加压C、过滤D、储存
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空气进入液压系统后会使系统产生（）等。A、噪声B、振动C、使油液变质D、工作不平稳以及产生爬行
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有关液压油的特性（）的提法是错误的。A、在液压传动中，油液可近似看作不可压缩B、油液的粘度与温度的变化有关，油温升高粘度变大C、粘性是油液流动时内部产生摩擦力的性质D、液压传动中，压力的大小对油液的流动性影响不大，—般不予考虑
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液压油进入空气后会产生什么现象（）。A、液压缸爬行、振动和前冲B、系统噪声C、油管裂纹D、油液必须更换
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若有空气混入液压油液中，将降低液压油的（），导致泵气蚀及执行元件低速爬行。
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汽车制动系中真空助力器的助力源是大气与（）。A、液压油B、压缩空气C、发动机的真空度
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若有空气混入液压油液中，将降低液压油液的体积模量和（），导致泵气蚀及执行元件低速爬行。
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油液特性的错误提法是（）。A、在液压传动中，油液可以近似看做不可以压缩B、油液的粘度与温度变化有关，油温升高.粘度变大C、粘性是油液流动时，内部产生摩擦力的性质D、液压传动中，压力的大小对油液的流动性影响不大，一般不予考虑
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油箱的主要功能是（）A、储存油液B、释放油液中的热量C、释放混在油液中的气体D、沉淀油液中的污物
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哪些外界因素会对橡胶制品的性能产生影响？（）A、空气中的氮气。B、空气中的水气。C、外力挤压。D、温度的变化。
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单作动筒式液压助力器的直升机当其主液压源失效时，液压助力器将被锁定，由（）操纵辅助液压助力器。
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液压系统的排气过程是（）.A、放出管路或附件中的空气。B、放出油箱中多余的油液。C、放出部分油液以带出混入油中的气体。D、放出被污染的部分油液。
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直升机液压传动控制（）。A、操纵驾驶杆直接控制助力器的传动B、操纵驾驶杆控制助力器的配油柱塞而改变油液流向C、操纵驾驶杆控制助力器的传动速度
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要防止空气进入液压系统，因为空气进入液压系统后后使系统产生噪声、振动、工作不平稳以及产生爬行、使油液（）等。
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填空题要防止空气进入液压系统，因为空气进入液压系统后后使系统产生噪声、振动、工作不平稳以及产生爬行、使油液（）等。
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单选题有关液压油的特性（）的提法是错误的。A在液压传动中，油液可近似看作不可压缩B油液的粘度与温度的变化有关，油温升高粘度变大C粘性是油液流动时内部产生摩擦力的性质D液压传动中，压力的大小对油液的流动性影响不大，—般不予考虑
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单选题油箱主要用来（）液压油，此外还起着散发液压油中热量、释出混在油液中的气体、沉淀油液中污物等作用。A传送B加压C过滤D储存
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