东风4D、东风11型高速客运内燃机车轴箱组装后应检查轴箱相对构架横动量符合()mm的要求。
测量轴箱与轮对的间隙即横动量时,用深度尺测量轴箱上某点与轮芯外侧面同一点的最大值与()的差值即为横动量。
SS7E型电力机车每台车轴的横动量均为1mm,总横动量为2mm。() 此题为判断题(对，错)。
GK1C机车转向架由构架、轮对轴箱、()、牵引装置、基础制动装、轴箱装置、整体吊装装置、()等八部份组成。
GK1C机车的重力载荷通过旁承传到构架,圆柱螺旋弹簧,轴箱轮对直至轨面() 此题为判断题(对，错)。
韶山3型电力机车轮对自由横动量为1.5mm—14mm—1.5mm() 此题为判断题(对，错)。
韶山3B型电力机车轮对自由横动量是（）。A、1.5mm-1.5mm-1.5mmB、14mm-1.5mm-1.5mmC、1.5mm-14mm-1.5mmD、14mm-1.5mm-14mm
机车动轮轴箱体的轴箱挡，用以限制轴箱的最大横动量为（）mm。A、8B、6C、4D、10
韶山3型电力机车轮对自由横动量是（）。A、1.5mm-1.5mm-1.5mmB、1.5mm-14mm-1.5mmC、14mm-1.5mm-1.5mmD、14mm-1.5mm-14mm
韶山s型电力机车轮对自由横动量是（）。 A、0.75mmB、15mmC、lmmD、2mm
韶山8型电力机车轮对自由横动量是（）。A、0.75mmB、1.5mmC、1mmD、2mm
韶山4改型电力机车轴箱组装后单边横动量为（）A、0.5mmB、0.6mmC、0.7mmD、0.75mm
韶山4型电力机车轴箱横动量（两边之和）为（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
东风4B型内燃机车轮对相对构架的横动量一，三，四，六位为（）mm，二，五位为36～46mm
韶山3型电力机车轮对自由横动量二位、五位是（）。A、0.75mmB、1.5mmC、14mmD、28mm
韶山8型电力机车轮对自由横动量是（）。A、0.75mmB、l.5mmC、1mmD、2mm
GK1C机车的重力载荷通过旁承传到构架，圆柱螺旋弹簧，轴箱轮对直至轨面
轴箱构架间的横动量为（）mm。A、±2B、±3C、±4D、±5
SS9型电力机车转向架1～3位轮对的横动量是：（）。A、1mm，8mm，lmmB、1.5mm，13.25mm，1.5mmC、1.5mm，14mm，1.5mm
韶山7E型电力机车每个车轴与轴箱的横动量均为1mm，总横动量为2mm。
填空题GK1C机车转向架由构架、轮对轴箱、（）、牵引装置、基础制动装 、轴箱装置、整体吊装装置、（）等八部份组成。
单选题GK1C机车轴箱轮对间横动量为（）mm。A±2B±3C±4D±5
判断题韶山7E型电力机车每个车轴与轴箱的横动量均为1mm，总横动量为2mm。A对B错
判断题GK1C机车的重力载荷通过旁承传到构架，圆柱螺旋弹簧，轴箱轮对直至轨面A对B错
单选题轴箱构架间的横动量为（）mm。A±2B±3C±4D±5
单选题机车动轮轴箱体的轴箱挡，用以限制轴箱的最大横动量为（）mm。A8B6C4D10