根据我国《汽车货物运输规则》货物承运人举证后不负赔偿责任的有（）。A、运输途中押运人员责任造成的货物毁损灭失B、承运人将多种货物混装造成的货物损毁C、收货人逾期提取或拒不提取货物而造成霉烂变质者D、包装内在缺陷造成货物受损或包装完好无损而内部货物短损或灭失E、由于不可抗拒的自然灾害或货物本身性质的变化以及货物在运送途中的自然消耗
根据我国《汽车货物运输规则》货物承运人举证后不负赔偿责任的有（）。
- A、运输途中押运人员责任造成的货物毁损灭失
- B、承运人将多种货物混装造成的货物损毁
- C、收货人逾期提取或拒不提取货物而造成霉烂变质者
- D、包装内在缺陷造成货物受损或包装完好无损而内部货物短损或灭失
- E、由于不可抗拒的自然灾害或货物本身性质的变化以及货物在运送途中的自然消耗
相关考题：
根据《汽车货物运输规则》，货物承运人举证后可以免除赔偿责任的有()。A:货物本身性质变化造成的货物自然消耗B:承运人将多种货物混装造成的货物损毁C:承运人在货运中转过程中工作失误造成的货物错运D:运输途中押运人员责任造成的货物损毁灭失E:托运人违反国家相关法令或规定造成的货物被有关部门弃置
道路货物运输承运人在（）情况下不负赔偿责任。A、货物运输途中，发生交通肇事造成货物损坏或灭失的B、托运人所派押运人员有过错且不属于承运人责任的C、在承运责任期间，因承运人的过错造成货物灭失、短少、变质、污染或损坏的
货物在承运责任期间和在站.场存放期间内，发生损毁或灭失，承运人.站场经营人应负赔偿责任。但下列（ ）情况，承运人，站场经营人举证后可不负赔偿责任。A、包装内在缺陷，造成货物受损B、逾期送达C、货损货差责任D、错运错交责任
单选题根据我国《海商法》规定，对于承运人同意装运的危险货物，当货物对船舶构成实际危险时，可（）.A将其销毁，而不负赔偿责任B将其销毁，但负赔偿责任C在托运人同意时，可以销毁且不负赔偿责任D在托运人同意时，可以销毁且负赔偿责任
单选题主要对运输货物的种类、运输合同的条款和签订、承运人和托运人的责任和义务、运输流程的控管、违约责任等做了明确的规范的法规是（ ）。A《集装箱汽车运输规则》 B《铁路货运运输管理规则》C《汽车货物运输规则》 D《汽车危险货物运输规则》
单选题以下关于承运人责任期间，表述正确的是（）。A在此期间，承运人承担海上货物运输法规定的强制性最高责任B在此期间，不论何因造成的货物灭失或损坏，承运人都应当负赔偿责任C对在此期间因承运人可以免责的原因造成的货物灭失或损坏，承运人不负赔偿责任D对此期间外所发生的任何货物灭失或损坏，承运人一概不负赔偿责任
单选题根据我国海商法，承运人知道危险货物的性质并已同意装运的，当货物对船舶构成实际危险时，（）。A可将其销毁，而不负赔偿责任B可将其销毁，但需负赔偿责任C经托运人同意后，可以将其销毁而不负赔偿责任D经托运人同意后，可以将其销毁，但需承担赔偿责任
单选题根据我国海商法，除承运人不负赔偿责任的情形外，由于承运人的过失，致使货物因迟延交付而遭受经济损失的，（）。A即使货物没有灭失或损坏，承运人仍然应当负赔偿责任B如果货物没有灭失，承运人就不需要承担赔偿责任C如果货物没有损坏，承运人就不需要承担赔偿责任D只要不是由于承运人的故意所致，承运人就不需要承担赔偿责任
多选题根据我国《汽车货物运输规则》货物承运人举证后不负赔偿责任的有（）。A运输途中押运人员责任造成的货物毁损灭失B承运人将多种货物混装造成的货物损毁C收货人逾期提取或拒不提取货物而造成霉烂变质者D包装内在缺陷造成货物受损或包装完好无损而内部货物短损或灭失E由于不可抗拒的自然灾害或货物本身性质的变化以及货物在运送途中的自然消耗
单选题货物在承运责任期间和在站.场存放期间内，发生损毁或灭失，承运人.站场经营人应负赔偿责任。但下列（ ）情况，承运人，站场经营人举证后可不负赔偿责任。A包装内在缺陷，造成货物受损B逾期送达C货损货差责任D错运错交责任
单选题根据《国内水路货物运输规则》的规定，承运人对（）原因造成的货物的损坏、灭失或迟延交付免除损害赔偿责任，但应负责举证。A不可抗力B货物的自然属性和潜在缺陷C托运人押运过程中的过错D以上均对
单选题根据《汉堡规则》规定，当货物由于火灾所致损害时，则对船员有过失的举证责任（）.A由法律推定B由承运人举证无过失C由赔偿方负责举证D由有过失各方负责举证