悬架零件有磨损主要是()造成的。 A.前轮摆动B.车轮跑偏拖滞C.车轮跑不动D.轮胎磨损过剧
《缆索起重机技术条件》(SL375—2007)规定,缆索起重机载重小车行走车轮应采用()材料,以减少对承载索的磨损。 A.有色金属B.黑色金属C.尼龙
检查桥式起重机大车及小车走行轮时，主要检查（ ）。A．车轮踏面磨损是否超差B．各车轮轮缘磨损程度是否一致C．各车轮轮缘磨损是否超差D．各车轮外径是否一致E．各车轮直径的误差是否超过规定
检查桥式起重机大车及小车走行轮时，主要检查()。A:车轮踏面磨损是否超差B:各车轮轮缘磨损程度是否一致C:各车轮轮缘磨损是否超差D:各车轮外径是否一致E:各车轮直径的误差是否超过规定
可用于纠正学生“坐着跑”的练习方法是（）。A.小步跑B.车轮跑C.后蹬跑D.交叉步跑
《缆索起重机技术条件》（SL 375—2007）规定，缆索起重机载重小车行走车轮应采用（）材料，以减少对承载索的磨损。A、有色金属B、黑色金属C、尼龙
车轮外倾角不正确将可能导致（）A、轮胎异常磨B、车轮轴承异常磨损C、方向跑偏D、转向异常沉重
起重机车轮出现下述（）情况时，应报废。A、轮缘磨损量达原厚度的50%B、踏面磨损达原厚度的15%C、轴承损坏D、跑偏E、有异响
车轮前束失准，会造成轮胎（）。A、早期磨损B、打滑C、行驶跑偏D、行驶不稳
车轮直径严重磨损将会造成起重机出轨的危险。（）A、正确B、错误
拖车轮对跑合试验需要跑和（）分钟。A、10B、20C、30D、40
汽车在行驶中使用制动时车辆向右跑偏，即为右侧车轮制动不灵；向左跑偏，即为左侧车轮制动不灵。
制动时，若汽车向左跑偏的原因是（）A、左侧车轮制动不灵B、右侧车轮制动不灵C、左右车轮制动不灵D、后车轮制动不灵
车辆两侧车轮的实际滚动半径不等，最先表现的故障现象是（）A、形式跑偏B、轮胎异常磨损C、制动跑偏
汽车制动跑偏的原因有（）。A、左右车轮制动器制动力不等B、左右车轮摩擦片磨损程度不一致C、某一侧车轮有油污D、侧向力
在车轮压力不变的情况下，路基强度愈大，则变形愈小。
车轮定位角失准不可能造成（）。A、转向沉重B、转向助力失效C、轮胎异常磨损D、车辆跑偏
两端主销后倾角或车轮外倾角相等会导致汽车行驶跑偏。
下列情况中，（）不会导致起重机车轮走行不平稳及发生歪斜。A、车轮轮缘过度磨损B、车轮销轴润滑不良C、车轮不均匀磨损，车轮的直径差别很大D、起重机轨道不平
单选题拖车轮对跑合试验需要跑和（）分钟。A10B20C30D40
单选题车辆两侧车轮的实际滚动半径不等，最先表现的故障现象是（）A形式跑偏B轮胎异常磨损C制动跑偏
单选题车轮前束失准，会造成轮胎（）。A早期磨损B打滑C行驶跑偏D行驶不稳
判断题车轮直径严重磨损将会造成起重机出轨的危险。A对B错
单选题汽车行驶时向左跑偏，可能是由（）原因引起。A右前制动器拖滞B左前车轮前束太大C左前车轮主销后倾角太小D右前车轮主销后倾角太小
判断题汽车在行驶中使用制动时车辆向右跑偏，即为右侧车轮制动不灵；向左跑偏，即为左侧车轮制动不灵。A对B错