车轮发生打滑现象是由于车轮直径磨损严重造成的此题为判断题(对，错)。
起重机车轮轮缘磨损或崩裂将造成起重机出轨的危险。() 此题为判断题(对，错)。
检查桥式起重机大车及小车走行轮时，主要检查（ ）。A．车轮踏面磨损是否超差B．各车轮轮缘磨损程度是否一致C．各车轮轮缘磨损是否超差D．各车轮外径是否一致E．各车轮直径的误差是否超过规定
检查桥式起重机大车及小车走行轮时，主要检查()。A:车轮踏面磨损是否超差B:各车轮轮缘磨损程度是否一致C:各车轮轮缘磨损是否超差D:各车轮外径是否一致E:各车轮直径的误差是否超过规定
车轮发生打滑现象是由于车轮直径磨损严重造成的。A对B错
车轮外倾角过大，将造成轮胎（）单边磨损严重。（内侧或外侧）
车轮外倾角过大将会出现（）A、轮胎外侧偏磨损严重B、轮胎内侧偏磨损严重C、转向沉重
车轮踏面磨损应均匀，踏面厚度磨损量达（）的15%时应报废。A、磨损量厚度B、直径C、原厚度D、起重机械检验技术
车轮直径严重磨损将会造成起重机出轨的危险。（）A、正确B、错误
起重机车轮上轮缘的作用是（）。A、降低轮压B、均匀轮压C、导向与防出轨
桥式起重机啃轨的主要危害是（）A、磨损导轨和车轮B、增加运行阻力C、损害厂房D、造成脱轨E、起重机安全作业
如果车轮前束过大，将会导致（）A、轮胎外侧偏磨损严重B、轮胎内侧偏磨损严重C、轮胎胎面磨损严重D、轮胎内外侧磨损一样
缆索起重机的跑车轮的直径愈大，主索和跑车轮间的磨损也愈小，但自重（）。A、不变B、减小C、增加
如果车轮前束过小，将会导致（）。A、轮胎外侧偏磨损严重B、轮胎内侧偏磨损严重C、轮胎胎面磨损严重D、轮胎内外侧都可能
车轮轮缘磨损或崩裂将会造成起重机出轨的危险。（）A、正确B、错误
如果车轮前束过小，将会导致：（）。A、轮胎外侧偏磨损严重B、轮胎内侧偏磨损严重C、轮胎胎面磨损严重
下列情况中，（）不会导致起重机车轮走行不平稳及发生歪斜。A、车轮轮缘过度磨损B、车轮销轴润滑不良C、车轮不均匀磨损，车轮的直径差别很大D、起重机轨道不平
单选题如果车轮前束过小，将会导致（）A轮胎外侧偏磨损严重B轮胎内侧偏磨损严重C轮胎胎面磨损严重D轮胎内外侧磨损一样
判断题车轮发生打滑现象是由于车轮直径磨损严重造成的。A对B错
单选题如果车轮前束过小，将会导致（）。A轮胎外侧偏磨损严重B轮胎内侧偏磨损严重C轮胎胎面磨损严重D轮胎内外侧都可能
单选题如果车轮前束过小，将会导致：（）。A轮胎外侧偏磨损严重B轮胎内侧偏磨损严重C轮胎胎面磨损严重