当挠性转子的工作转速高于一阶临界转速时,一定会发生油膜振荡。() 此题为判断题(对，错)。
转子在高速下油膜振荡时的涡动频率ωr与转子一阶临界转速ωk的关系是( )。 A、大1/2倍B、无关C、相等D、不相等
油膜振荡是涡动转速接近转子第一临界转速而引起的共振,不是与当时的转速发生共振,因此采用提高转速的办法是不能避开共振的。() 此题为判断题(对，错)。
当转子的临界转速低于1/2工作转速时，才有可能发生油膜振荡现象。A对B错
油膜振荡是指汽轮机转子的工作转速接近一阶临界转速的一半时，转子振幅猛增，产生剧烈的振动的现象。A对B错
汽轮机高中压转子的临界转速为：轴系（），轴段（）；低压转子Ⅰ的临界转速为：轴系（），轴段（）；低压转子Ⅱ的临界转速为：轴系（），轴段（）；发电机转子的临界转速为：一阶（），二阶（）。
汽轮机临界转速低于工作转速的汽轮机转子，称为（）转子，该转子在机组起动过程中（）临界转速出现。
刚性转子和工作转速低于一阶临界转速两倍的挠性转子，才可能发生（）。只有当工作转速高于一阶临界转速两倍的挠性转子，才可能发生（）。
刚性转子系统是指（）A、转子的工作转速小于一阶临界转速的情况B、转子的工作转速等于一阶临界转速的情况C、转子的工作转速大于一阶临界转速的情况
当挠性转子的工作转速高于一阶临界转速时，一定会发生油膜振荡。
只有汽轮发电机组转子第一临界转速低于（）工作转速时，才会发生油膜振荡现象。
某汽轮机，其正常工作转速为6300转/分钟，其一阶自振频率为50Hz，在转子升速过程中出现油膜涡动，当升速升到（）时，出现油膜振荡，且随着转速继续上升其油膜振荡频率不变。A、50HzB、100HzC、105HzD、210Hz
油膜振荡是指燃气轮机转子的工作转速接近一阶临界转速的一半时，转子振幅猛增，产生剧烈振动的现象。
下列对刚性转子说法正确的是（）。A、工作转速低于一阶临界转速70％的转子B、工作转速高于一阶临界转速的转子C、细长轴转子D、短转子
只有工作转速高于一阶临界转速两倍的挠性转子，才可能产生油膜振荡。
从理论上讲发生油膜振荡的汽轮机转速等于（）A、二倍一阶临界转速B、一阶临界转速C、涡动转速D、额定转速
当转子的临界转速低于1/2工作转速时，才有可能发生油膜振荡现象。
从理论上讲，发生油膜振荡的汽轮机转速等于（）。A、2倍一阶临界转速；B、一阶临界转速；C、涡动速度；D、额定转速。
对于刚性转子和工作转速大于二倍第一临界转速的挠性转子，不会发生油膜振荡（）
工作转速低于一阶临界转速的转子称为（）转子，工作转速高于一阶临界转速的转子称为（）转子。
一阶临界转速（）工作转速的转子，称为（）转子；反之，称为（）转子。
转子的临界转速低于1/2工作转速时，才有可能发生油膜振荡现象。
汽轮机转子轴系临界转速的下降，直接影响到了轴承工作的稳定性而且还会引发轴承的油膜自激振荡。
单选题刚性转子系统是指（）A转子的工作转速小于一阶临界转速的情况B转子的工作转速等于一阶临界转速的情况C转子的工作转速大于一阶临界转速的情况
单选题从理论上讲发生油膜振荡的汽轮机转速等于（）A二倍一阶临界转速B一阶临界转速C涡动转速D额定转速