在行星齿系中,如果()固定和以()齿轮为主动件,则可以形成减速档。

在行星齿系中,如果()固定和以()齿轮为主动件,则可以形成减速档。


相关考题:

单排行星齿轮机构的内齿圈固定,太阳轮为主动件,行星架为从动件,则可实现()。A、降速档B、超速档C、直接档D、倒档

5速手自排AT在5档时,何者使减速行星齿轮组以没有相对运动的方式旋转?()A、二组件同时被驱动B、5档离合器连接行星齿轮托架和太阳轮C、5档离合器连接环齿轮与减速行星齿轮组之被动齿轮D、减速制动带连接行星齿轮托架与太阳轮

行星齿轮组的行星架固定,太阳轮主动,齿圈被动则产生()A、倒车减速B、直接传动C、倒车加速D、空档

行星齿轮组中,如果太阳轮和内齿圈同时为主动输入,变速器处于何种档位?()A、减速档B、超速档C、直接档

在自动变速器的行星齿系机构中,只有当()时,才能获得倒档。A、行星架制动,齿圈主动B、行星架主动,太阳齿轮制动C、齿圈制动,太阳齿轮主动D、太阳齿轮主动,行星架制动

在辛普森行星齿轮系中,当齿圈固定,太阳齿作主动件,可获得的传动比为()A、2;B、=2;C、2;D、1

在自动变速器中,当行星齿系中有锁止元件,并且行星架作为输入元件时,行星齿轮机构就()。A、形成降速档B、形成降矩档C、输出与输入转向相反D、形成增速档

在简单行星齿轮机构中,若将()固定,可以形成倒档。A、太阳轮B、行星轮C、行星架D、齿圈

关于单排行星齿轮机构的传动原理,下列说法错误的是()。A、太阳轮固定,行星架主动,齿圈被动,齿圈的旋转方向与行星架相同,为前进超速档。B、行星架固定,太阳轮主动,齿圈被动,齿圈的旋转方向与太阳轮相反,为倒档。C、若三元件中的任两元件被连接在一起,则第三元件必然与这两者以相同的转速、相反的方向转动。D、若所有元件均不受约束,则行星齿轮机构失去传动作用。此种状态相当于空档。

在辛普森行星齿轮系中,当齿圈固定,太阳齿轮作主动件,可获得的传动比为()。A、>2B、=2C、<2D、<1

在拉维娜式行星齿系机构中,形成倒档的条件是()。A、太阳齿轮被锁止B、齿圈被固定C、行星架被锁止D、行星齿轮被锁止

在行星齿系中,如果齿圈固定和以太阳齿轮为主动件,则可以形成减速档。

在自动变速器中,档行星齿系中有锁止元件,并且行星架作为输入元件时,行星齿轮机构就()。A、形成降速档B、形成降矩档C、输出与输入转向相反D、形成增速档

在拉维腊尔赫式行星齿系机构中,形成倒档的条件是()。A、太阳齿轮被锁止B、齿圈被固定C、行星架被锁止D、行星齿轮被锁止

单排行星齿轮机构的行星齿轮架固定,太阳轮为主动件,内齿圈为从动件,则可实现()。A、超速倒档B、减速倒档C、直接档D、空档

在主减速器、差速器总成中,由主动锥齿轮直接驱动的齿轮是:()A、行星齿轮B、行星齿轮轴C、盘齿(环齿)D、半轴齿轮

单选题行星齿轮组中,如果太阳轮和内齿圈同时为主动输入,变速器处于何种档位?()A减速档B超速档C直接档

单选题在简单行星齿轮机构中,若将()固定,可以形成倒档。A太阳轮B行星轮C行星架D齿圈

单选题5速手自排AT在5档时,何者使减速行星齿轮组以没有相对运动的方式旋转?()A二组件同时被驱动B5档离合器连接行星齿轮托架和太阳轮C5档离合器连接环齿轮与减速行星齿轮组之被动齿轮D减速制动带连接行星齿轮托架与太阳轮

单选题单排行星齿轮机构的行星齿轮架固定,太阳轮为主动件,内齿圈为从动件,则可实现()。A超速倒档B减速倒档C直接档D空档

单选题单排行星齿轮机构的内齿圈固定,太阳轮为主动件,行星架为从动件,则可实现()。A降速档B超速档C直接档D倒档

填空题在行星齿系中,如果()固定和以()齿轮为主动件,则可以形成减速档。

单选题在拉维腊尔赫式行星齿系机构中,形成倒档的条件是()。A太阳齿轮被锁止B齿圈被固定C行星架被锁止D行星齿轮被锁止

单选题在拉维娜式行星齿系机构中,形成倒档的条件是()。A太阳齿轮被锁止B齿圈被固定C行星架被锁止D行星齿轮被锁止

判断题在行星齿系中,如果齿圈固定和以太阳齿轮为主动件,则可以形成减速档。A对B错

单选题在自动变速器的行星齿系机构中,只有当()时,才能获得倒档。A行星架制动,齿圈主动B行星架主动,太阳齿轮制动C齿圈制动,太阳齿轮主动D太阳齿轮主动,行星架制动

单选题行星齿轮组的行星架固定,太阳轮主动,齿圈被动则产生()A倒车减速B直接传动C倒车加速D空档