机械工程中,通常利用()的惯性储蓄能量,以越过平面连杆机构的死点位置。 A、主动件B、连杆C、从动件D、连架杆
铰链四杆机构的死点位置发生在( )A.从动件与连杆共线位置B.从动件与机架共线位置C.主动件与连杆共线位置D.主动件与机架共线位置
铰链四杆机构的死点位置发生在() A.从动作与连杆共线位置B.从动件与机架共线位置C.主动件与连杆共线位置D.主动件与机架共线位置
机械工程中，通常利用()的惯性储蓄能量，以越过平面连杆机构的死点位置。A.主动件B.连杆C.从动件D.连架杆
机械中常利用（）的惯性力来越过机构的死点位置。A主动构件B联接构件C从动构件
铰链四杆机构的死点位置发生在（）。A、从动件与连杆共线位置B、从动件与机架共线位置C、主动件与连杆共线位置D、主动件与机架共线位置
机械工程中常利用（）的惯性储能来越过平面连杆机构的“死点”位置。A、主动构件B、从动构件C、联接构件D、机架
铰链四杆机构的死点位置发生在（）共线位置。A、从动件与连杆B、从动件与机架C、主动件与连杆D、主动件与机架
机械工程中常利用（）的惯性储能来越过平面连杆机构的“死点”位置。A、主动构件B、从动构件C、联接构件
铰链四杆机构的死点位置发生在从动件与连杆（）位置。
滑块为主动件，曲柄为从动的曲柄滑块机构有死点位置。
为使铰链四杆机构能够顺利地通过死点位置，继续正常运转，常采用利用从动曲柄本身的质量或附加一转动惯性大的飞轮依靠其惯性作用来导向通过死点位置、多组机构错列和（）方法。
平面连杆机构中，可利用飞轮的惯性，使机构通过死点位置。
为了使机构能够顺利通过死点位置继续正常运转，可以采用的办法有（）A、机构错位排列B、加大惯性C、增大极位夹角
机械设备常利用（）的惯性来通过机构的“死点”位置。A、主动件B、从动件C、机架D、连杆
死点位置常使机构从动件无法运动，所以死点位置都是有害的。
单选题对于平面连杆机构，通常可利用（）的惯性储蓄能量，以越过机构的死点位置。A主动件B连杆C从动件D连架杆
单选题机械中常利用（）的惯性力来越过机构的死点位置。A主动构件B联接构件C从动构件
单选题为了使机构能够顺利通过死点位置继续正常运转，可以采用的办法有（）A机构错位排列B加大惯性C增大极位夹角
单选题铰链四杆机构的死点位置发生在（）。A从动件与连杆共线位置B从动件与机架共线位置C主动件与连杆共线位置D主动件与机架共线位置
填空题曲柄摇杆机构的摇杆作主动件时，将（）与从动件（）的（）位置称为曲柄的“死点”位置。
填空题通常利用机构中构件运动时（）的惯性，或依靠增设在曲柄上（）的惯性来渡过“死点”位置。
多选题就传动机构而言，机构存在死点是不利的，应该采取措施来使机构顺利通过死点位置，对于连续运转的机器，可以利用（）来克服死点。A利用从动件的惯性B机构错位排列C利用主动件的惯性D以上都不正确
单选题机械设备常利用（）的惯性来通过机构的“死点”位置。A主动件B从动件C机架D连杆
单选题机械工程中常利用（）的惯性储能来越过平面连杆机构的“死点”位置。A主动构件B从动构件C联接构件D机架
填空题铰链四杆机构的死点位置发生在从动件与连杆（）位置。
填空题为使铰链四杆机构能够顺利地通过死点位置，继续正常运转，常采用利用从动曲柄本身的质量或附加一转动惯性大的飞轮依靠其惯性作用来导向通过死点位置、多组机构错列和（）方法。